【大紀元2015年07月22日訊】(大紀元記者藍悅真、徐翠玲台北報導)一名陸客操控空拍機不慎撞上台北101大樓,國家通訊傳播委員會(NCC)今(22)日表示,NCC僅對使用遙控頻率、功率進行型式認證;民航局回應,目前國外都無明訂法律管控該行為,未來將參考各國情況,依照空拍機重量、使用者、使用空域做出相關規範。
民航局標準組組長林俊良提及,美國對於空拍機的重量規範以25公斤來劃分,而目前民航局規劃方向,空拍機重量將以25公斤作區隔,25公斤以上的空拍機,使用者跟機器都必須進行考照,25公斤以下的空拍機,主要是以婚設、空拍業者等商業營利行為,商務行為將會針對使用者做管理,操作人都必須要知道相關空拍機的法規、如何操作等規定。
而業餘玩家大多使用25公斤以下的空拍機,民航局也會訂定相關安全準則,希望未來法令明確後,能由各縣市政府協助督促業餘玩家使用空拍機,並請警方落實取締。
未來針對空拍機的空域使用限制,希望高度控制在400到500呎,水平視線範圍落在5公里或5海里。民航局強調,目前僅有方向上的考量,尚未實際訂出法規。
民航局表示,如確認101空拍機撞擊事件,有違反機場四周禁止施放有礙飛航安全物體相關規定,將依法處新台幣30萬元以上150萬元以下罰緩。
關於空拍機撞台北101引發飛安爭議,台北市長柯文哲22日表示,他翻閱法令發現沒有空拍機的管制辦法,看看中央要不要訂空拍機管制辦法,如果沒有的話,台北市就要自己訂。
他認為,空拍機要管,當然看嚴重程度,像最近有空拍機掉到松山機場,「聽起來就有點毛毛的」;撞到101還好,若是在機場被吸進飛機引擎,那不是更可怕,這顯然是要管理。他強調如果中央不訂法律,那就台北市自己訂。◇
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