【大紀元2015年07月02日訊】（大紀元記者徐翠玲、徐乃義台灣台北報導）台北市長柯文哲與桃園市長鄭文燦2日一同視察桃機捷運線A1台北車站工程，柯文哲表示，該捷運讓台北市跟桃園機場直接連在一起，將來從台北市到桃園機場，除了五楊高架道路，另外一個就是機場捷運線，而且可以在台北車站辦理登機手續，行李也可以托運，再加上只要35分鐘，讓台北市與機場連絡方便很多。

問到桃園機場捷運何時通車？鄭文燦表示，總統馬英九曾說要在今年12月通車，目前以此為標準，並做營運前準備，演練完成後將配合高鐵局通車。

柯文哲說，機捷建好就來談松山機場遷移，要看桃園機場第三跑道和第三航廈的興建速度，如果松機遷移，可解決台北市土地等所有問題。

媒體詢問松機遷走有沒有規劃這地方要做什麼？柯文哲回應，台北市未來20年最大的變化是松山機場。如果松山機場可以遷走，那塊地要怎麼用？這是大問題。比較理想就是遷移總統府、行政院、立法院，還有總統官邸，這種會有人抗爭的機構到松山機場，「大家可以悠閒抗爭都不會吵到別人。」

鄭文燦說，桃園航空城的蛋黃區，包括第三航廈、跑道和自由貿易區等，都是交通部負責，第三跑道時程須交通部說明，至於第三航廈顧問標預計今年發包，但桃機擴建進度都在時程表上。他也說，桃園航空城將舉辦全區聽證，預計今年預備聽證。

桃園機場捷運全程51公里長、22站、總經費約1‚138.5億元，預計今年12月通車。A1台北車站是桃捷起始與終點站，機場捷運通車後，出境旅客在A1車站即可享有市區預辦登機及行李託運服務，未來搭乘機場捷運直達車至桃園國際機場僅需約35分鐘。

繼香港、曼谷、吉隆坡，台北市將成為全世界少數具有捷運系統與國際航線接軌的現代化城市。A1是六條鐵路大眾運輸系統（包括台北捷運松山線、淡水線、板南線，以及台鐵、高鐵、桃機線）交會、轉運樞鈕，未來從A1到A13二航廈站，桃捷紫色直達車約35分鐘、藍色普通車46分鐘。◇

責任編輯：吳明芳