【大紀元2015年07月17日訊】（大紀元記者李平多倫多編譯報導）Globe Investor內部股票分析師杜提（Jennifer Dowty）女士在《環球郵報》週一專欄文章中曾說，領先大盤股主要有幾個參數決定，即市值過100億，年初至今回報率10%，專家未來12個月內回報率預測至少有10%。按這幾個參數來說，Agrium公司全部符合，另外一個全部都符合的公司是Magna。
業務龐大
Magna是業內數一數二的全球汽車供應商，產品主要銷往北美和歐洲。2015年公司管理層預計生產銷售總額在264至277億美元之間，其中北美生產銷售總額預計在172至178億美元之間，歐洲生產銷售總額預計在69至73億之間，亞洲生產銷售總額預計在17至19億之間，其它地區生產銷售總額預計在6至7億之間。
行業勢頭足
對於Magna來說，目前汽車業大環境非常有利。6月29日，弗州全美汽車經銷商協會（NADA）將今年新車銷量預測數據從5月的1,690萬輛增至1,720萬輛，同時還預測明年新車銷售還會持續上升至1,760萬輛。銷售增長預計也會隨著經濟好轉而持續。Magna管理層預計，今年北美輕型車產量會達到近1,740萬輛，超過2014年的1,700萬輛，歐洲輕型車產量會達到近2,020萬輛，超過2014年的2,010萬輛。
銷售增長
Magna明後2年銷售增長預計會很強勁。2014年Magna銷售額報366億，今年年底至2017年年底銷售額預計會增長近50億。產量上升、合同中標、並購與合資辦廠等，都令Magna銷售額大增。今年5月，Magna宣佈與中國簽署合資辦廠協議，將中國市場視為未來增長重要機遇。
盈利能力提高
Magna管理層最近將營收利潤率指南從此前的7%多一點提升至7%大幾，這一點說明管理層提高盈利能力的決心，如通過出售利潤率低的非核心業務等方式來提高盈利能力。管理層還在繼續精簡和重組歐洲業務，這些都會提高未來盈利能力。在今年1季度電話會議上，管理層曾表示希望明年歐洲業務息稅前利潤（EBIT）能提高至4.75-5.25%之間，超出2015年預計的4%。
財務數據穩健
截至今年1季度底，Magna賬面現金餘額總計11億。此外，其息稅貶值攤銷前調整債務與調整收益比低得只有0.8%，使得管理層有充分的財政靈活性進行未來有機與收購增長、派發股息與進行流通股回購。
盈利勢頭
彭博專家一致估計，今年Magna每股盈利為4.71元，明年再升22%至5.73元。
派息
今年2月，管理層曾宣佈季度派息升16%，從原來的19分升至22分，相當於1.6%的年股息率。管理層表示會繼續致力於將資本返還股東和流通股回購計劃。
估值
Magna股票估值也很誘人。目前這支股交易市盈率是2016年一致估計的9.8倍，大抵與3年平均水平相當。
加國市場觀察
年初至今這支股價格漲幅已超13%，過去多年來一直呈上漲趨勢，近幾週已漲至70加元每股左右，外界估計今後最低會在70加元每股，接近其50天68與65元及200天63.5元的平均波動範圍，最高會漲至72.65-74加元之間。目前公司股票回購行動，可能會帶動股價下走。
專家建議
各專家建議中，12人推薦買入，8人推薦持有，無人推薦拋售。彭博認為，其1年平均目標股價為66.74美元，相當於潛在回報率高達19%。
從根本上來說，目前這支股看起來很誘人：增長潛力具吸引力，財務穩健，再加上目前估值很誘人。對於多元投資組合來說，Magna的確是個非常吸引人的投資機會。
（本文所述觀點只供參考，投資時，請諮詢專業人士。）
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