【大紀元6月30日報導】(中央社台南30日電)成功大學今天發表台灣首輛自行設計的氫燃料電池及鋰電池混合動力的電動車，專利已提出申請，未來會技轉給廠商，推到市場。

成大上午在光復校區召開記者會，展示台灣首輛自行設計的氫燃料電池及鋰電池混合動力的電動車，且在校園中試行駛，相當順暢。

成大先進動力中心主任賴維祥表示，這輛電動車動力來源是氫燃料電池及鋰電池，後者提供瞬間高動力輸出動能，前者產出電力是補充鋰電池消耗的動能，給予穩定電力。

這輛電動車續航力高達150公里，最重要的是沒有碳排放的困擾，頂多只排出水及少量的空氣，是極為潔淨的能源。

賴維祥說，歐、美、日都已推出商業款燃料電池電動車，台灣當然不能在這個領域缺席。不過，國外汽車大廠推出的氫燃料電池搭配鋰電池設計的車款，都是 4人座的中小型，成大則是2人座，電力配置及動力輸出設計全是自行規劃。