【大紀元2015年06月24日訊】（大紀元記者晨湘墨爾本編譯報導）《時代報》近日報導，維省自由黨與國家黨聯盟（以下簡稱為聯盟黨）反對政府出售墨爾本港（Port of Melbourne）的議案。工黨政府則威脅，即使議會否決該議案，政府也將援引國有企業法案執行出售計劃。

儘管聯盟黨在過去執政時曾支持出售港口，但現任領袖蓋伊（Matthew Guy）說，聯盟黨將在下議院阻撓工黨的議案，並建議上議院把議案交給特別調查委員會，從而延緩議案的通過。由於綠黨也反對該議案，人們擔憂墨爾本港能否按照原計劃在明年初完成出售。

聯盟黨財政事務發言人奧布萊恩（Michael O’Brien）本月23日證實，聯盟黨在執政期間已把出售港口的收益降低到底線。在今年五月份，奧布萊恩批評政府的出售計劃，稱這項出售計劃將導致在未來50年內，墨爾本無法建造第二個貨運港口。

工黨政府在大選時承諾，在兩屆任期內將拆除50座鐵路與道路平交路口。這項工程的資金就來源於出售墨爾本港將獲的約70多億的收入。這意味著，如果出售計劃失敗，政府財政預算將出現50億至70億澳元的缺口。

政府提出的出售條款中存在令人擔憂的「毒藥」條款，即如果政府在未來70年裡開發另一個集裝箱港口，將要向目前的港口運營商支付巨額賠款。蓋伊表示，聯盟黨對「這種經濟打劫行為不會投贊成票」、該提議是「完全無法接受的」。

如果不能按計劃出售港口，那麼維省財政也無法以資產回收的名義從聯邦政府得到10億澳元資助。艾伯特政府曾許諾，如果出售資產的所得資金被再投資於基礎設施建設，那麼聯邦政府將提供額外資助。

6月23日晚些時候，維省財政廳長帕拉斯（Tim Pallas）說，如果聯盟黨繼續阻撓出售計劃，那麼他不排除使用肯尼特（Kennett）政府時期斯多克代爾（Alan Stockdale）財政廳長制定的國有企業法案，這個法案允許財政廳長擁有特權干預。帕拉斯說：「我們傾向以合作方式與議會共同完成出售議案，但我們不容許反對黨對我們兌現承諾製造懷疑和猜想。」

責任編輯：李欣然