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群體事件

浙出租車與專車司機衝突引千民圍堵

【大紀元2015年06月13日訊】(大紀元記者顧曉華報導)6月12日晚,浙江杭州市教工路和餘杭塘路路口,一輛專車遭出租車司機「釣魚」,後來被運管人員扣留,引發數百專車司機圍堵運管以及「釣魚」的出租車司機,要求放人,當局調動大批防暴警察現場戒備,滿現場是「放人、放車」的喊聲。運管放走被扣專車司機後,人群才漸漸散去,事件一直持續至次日凌晨,期間有一輛出租車被專車司機砸毀。

一位不願透露姓名的專車司機透露,12日晚10時許,3名出租車司機把自己的出租車停在公交車站後,打了一部優步(UBER)專車,對專車司機進行「釣魚」,雙方發生肢體衝突,出租車司機叫來運輸管理部門的人員,政府人員到場之後將專車司機與車輛扣留,專車司機隨即叫來其他司機過來聲援,一時間來了數百輛優步專車。

6月12日晚,浙江杭州市教工路和餘杭塘路路口,一輛專車遭出租車司機「釣魚」,雙方引發衝突,當局調動大批防暴警察現場戒備。(網絡圖片)


6月12日晚,浙江杭州市教工路和餘杭塘路路口,一輛專車遭出租車司機「釣魚」,雙方引發衝突,當局調動大批防暴警察現場戒備。(網絡圖片)


6月12日晚,浙江杭州市教工路和餘杭塘路路口,一輛專車遭出租車司機「釣魚」,雙方引發衝突,當局調動大批防暴警察現場戒備。(網絡圖片)


有消息稱,出租車司機毆打專車司機,運管人員又將專車司機扣留,因此引發專車司機不滿,聲援的司機越來越多,造成交通堵塞,黃龍體育中心的演唱會的歌迷也無法離場。當局調動數百防暴警察現場戒備,亦未能控制局面。

在事發現場附近居住的田先生表示,當時在房間裡被外面的喊聲驚醒,出門一看人山人海,現場有上千人,一片「放人、放車」的喊聲。

6月12日晚,浙江杭州市教工路和餘杭塘路路口,一輛專車遭出租車司機「釣魚」,雙方引發衝突,當局調動大批防暴警察現場戒備。(網絡圖片)


6月12日晚,浙江杭州市教工路和餘杭塘路路口,一輛專車遭出租車司機「釣魚」,雙方引發衝突,當局調動大批防暴警察現場戒備。(網絡圖片)


還有司機透露,出租車司機打了專車司機之後聲稱打車軟件不合法,被打的專車司機在幾個車友群裡喊來其他人過來幫忙,結果所有專車司機都來了,佔領了2條街,堪比示威遊行。

事件一直持續至凌晨0時許,最後專車司機被放回來,所有人才慢慢散去,過程中有一輛出租車被專車司機砸毀。

6月12日晚,浙江杭州市教工路和餘杭塘路路口,一輛專車遭出租車司機「釣魚」,雙方引發衝突,當局調動大批防暴警察現場戒備。(網絡圖片)


6月12日晚,浙江杭州市教工路和餘杭塘路路口,一輛專車遭出租車司機「釣魚」,雙方引發衝突,當局調動大批防暴警察現場戒備。(網絡圖片)


6月12日晚,浙江杭州市教工路和餘杭塘路路口,一輛專車遭出租車司機「釣魚」,雙方引發衝突,當局調動大批防暴警察現場戒備。(網絡圖片)


目前,在大陸類似事件頻發,為原本亂象叢生的出租車行業再添一筆。大陸的專車有易到用車、一號專車、神州專車、滴滴專車、優步專車等等,對傳統的出租車行業已構成挑戰。

但是,目前大陸民眾對於專車的認知度非常高。田先生表示,專車非常方便,而且價格便宜,他外出經常使用專車,杭州的出租車則為民眾所詬病,經常出現宰客、拒載等現象。

還有民眾認為,現在的社會就是弱肉強食、優勝劣汰,出租車行業近幾年挑客、宰客、不打表的現象越來越嚴重,整個行業內部亟待整頓,否則注定會被淘汰。

許多專車司機表示,專車與出租車司機經常發生衝突,責任應該歸咎於政府,是政府管理失控造成,出租車行業應該取消壟斷,通過市場運行機制達到各方公平競爭。

責任編輯:林銳