【大紀元2015年05月07日訊】〈大紀元記者蔡上海臺灣嘉義報導〉阿里山森林鐵道暨文化景觀申請世界遺產推動委員會第3次會議7日在縣府舉行，馬來西亞文本撰寫人黃木錦建築師分享檳城申遺的經驗。縣府表示，未來除加強教育扎根、社區經營外，也將多辦理國際交流，讓阿里山森林鐵路早日躋身世界遺產。

嘉義縣推動阿里山森林鐵道登錄世界遺產不遺餘力，去年縣府邀請日本世界遺產專家古田陽九來訪交流，古田先生建議阿里山森林鐵路應先設置世界遺產中心，7日會議也針對此一提案討論，解決設置地點、營運方向及未來規劃的問題。

會議由縣長張花冠主持，包括申遺推動委員會委員、嘉義縣政府、嘉義市政府、林務局嘉義林區管理處、阿里山國家風景區管理處、台鐵阿里山森林鐵路管理處等權屬機關代表出席。

張花冠表示，世界遺產的推動是全民運動，不僅需要在地民眾的參與、公部門的合作努力，也需要了解國際趨勢，惟有透過國外的申遺案例，逐步調整申遺策略，才能加速申遺的腳步。

今年嘉義縣文化基金會透過文化部的翡翠計劃，邀請馬來西亞黃木錦建築師到嘉義縣進行為期10天的參訪行程，除了解阿里山森林鐵路的歷史文化價值外，7日也應邀在「阿里山森林鐵道暨文化景觀申請世界遺產推動委員會」分享檳城申遺的經驗，包括世界遺產「準備提名書」（Nomination，簡稱「文本」）的撰寫過程及遭遇的困難。

縣府指出，去(103)年獲文化部文化資產局補助辦理「阿里山森林鐵路申遺文本初擬計畫」，撰寫過程等於是自我檢討，藉此了解阿里山森林鐵路距離申請世界遺產的標準尚有多遠，尤其是社區及民眾的參與，和自主保護文化遺產的意識，因此5月6日先到竹崎與社區民眾及文史工作者既行文化遺產對談，現場氣氛熱絡。

「阿里山森林鐵道暨文化景觀申請世界遺產推動委員會」為嘉義縣政府、嘉義市政府文化局、林務局嘉義林區管理處、阿里山國家風景區管理處、台鐵阿里山森林鐵路管理處及國內世界遺產專家學者共同組成。

阿里山森林鐵路權屬機關眾多，但過去僅有觀光聯席會報提供部分觀光整併工作，沒有針對保存文化遺產特色設置專門委員會來討論，因此特別設立以阿里山鐵道文化景觀為核心的跨機關整合平台來解決。

自103年籌組至今，已凝聚部分成果，包括縣府已透過成立世界遺產推動工作小組，將各局處業務如教育課程、景觀管制等納入世界遺產概念；阿管處也在觀光導覽摺頁上導入世界遺產字樣；林管處與嘉義市政府也各別成立世界遺產推動小組，籌劃世界遺產事務。各機關已逐漸形成共識，將申請世界遺產作為保存的最高原則，具體展現在各機關的決策。◇

責任編輯：曉玫