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台政院推2萬戶青年住宅 400萬北部置產

為避免炒房 青年宅不得轉賣政府或同條件年輕人 「封閉系統」的購屋模式為國內首見

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【大紀元2015年05月07日訊】(大紀元記者莊麗存、蕭軒台灣台北報導)行政院預定未來5至10年,在桃園航空城、機場捷運沿線等地興建青年住宅,內政部長陳威仁7日下午表示,政府將在全台17處國有地自行興建2萬戶的「青年生活住宅」,有別於社會住宅只租不售,這些青年宅可以賣斷。以北部為例,以政府取得國有土地的成本價計算,若只賣地上權售價約每坪10萬到14萬元;若持分土地者則每坪19萬到20萬元、與浮洲合宜住宅差不多。換言之,年輕人可以總價400萬元起在北部購得房屋。

政院擬在桃園航空城、機捷沿線蓋2萬戶青年住宅。圖為示意照。(台北市政府提供)

不過,陳威仁也提醒,為免炒房,青年住宅規劃不能任意轉賣,只能賣回給政府或同樣條件的年輕人,這種「封閉系統」的購屋模式是台灣首見,且賣屋時投資報酬率趨近於零,或投報率很低,提供民眾另類選擇。他說,政策確定到賣出第一棟房子至少要3到4年,因賣房可以回收資金,經費由住宅基金340億元融資啟動即可。
政院擬在桃園航空城、機捷沿線蓋2萬戶青年住宅。圖為示意照。(台北市政府提供)

台北市前副市長、政大地政系教授張金鶚認為,政府不應該蓋出售的,況且青年買房並不會永遠不移動,想租房的人找不到房子,應讓買不起房子的人先租屋,因為租屋可以照顧更多人,能買房是少部分人,政府資源有限只照顧少部分是行不通的。他認為,政府沒記取合宜住宅的教訓,買賣房子是賺賠的問題,非居住權的問題,且10年才興建2萬戶太少了。
政院擬在桃園航空城、機捷沿線蓋2萬戶青年住宅。圖為示意照。(新北市城鄉發展局提供)

政大地政系教授徐世榮指出,出售就不必了,其實現在台灣的房屋不是量不夠,例如在新北市淡水區淡海新市鎮第一期只開發了三成,空屋率偏高。
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徐世榮分析,政府的目的是為了「開發桃園航空城的土地、炒地皮」,而非為了解決青年住宅問題,只是「聲東擊西」的作法。他舉機場捷運林口A7開發案為例,「徵收236公頃只有10公頃用來興建合宜住宅」。他呼籲政府不要再玩騙人的技倆。

房仲:蓋在桃園太遠

政院擬在桃園航空城、機捷沿線蓋2萬戶青年住宅。圖為示意照。(翻攝臉書)

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,政府參考香港、新加坡經驗推動社會住宅,並限制轉手年限、購屋資格及售價解決住屋問題,是很好的方向,且是5至10年的中長期規劃,對房市目前不會有影響。
政院擬在桃園航空城、機捷沿線蓋2萬戶青年住宅。圖為示意照。(交通部高鐵局提供)

值得注意的是,業者指出,若青年住宅蓋在捷運沿線南至桃園,將不可行。好房網雜誌社長倪子仁直言,「從桃園搭高鐵輕軌到台北要1個小時,年輕人不會要,若一坪20至30萬也可以在蘆洲買中古屋,何必到桃園?」他強調,青年住宅必須鎖定在新北市,否則只會成為蚊子館,浪費公帑。◇

責任編輯:尚穎

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