【大紀元2015年05月02日訊】（大紀元記者黃凱熙報導）中共在南海填海擴島建機場碼頭令南中國海局勢驟然緊張，各國關注。面對國際社會的質問，中共近日突然放軟姿態稱，其在南中國海有爭議海域進行的填海造島工程將有助於搜救和氣象預報。美國對此表示，大陸在南海活動未幫助區域穩定。

中國最早對南沙群島擁有主權，為甚麼主權現在有了爭議？上世紀90年代以後，圍繞南海海洋權益的爭端日益尖銳，爭端涉及到北京及越南、菲律賓等。

美國：無助地區和平

中共4月30日表示，歡迎美國和其他國家在「合適的情況下」，可使用中共在南海修建的人造島嶼，用於民事目的或國際救災用途。

美國國務院發言人拉特基（Jeff Rathke）於5月1日，針對中共發表歡迎各國使用南海人造島的言論，做出直接的回應說：「中共在爭議的地區興建設施，無法對區域和平和穩定帶來任何貢獻。」

拉特基還說：「如果真像中共官員說的那樣，南海人造島是用於民生設備和防災的用途上，那麼中共若真想減緩區域緊張局勢，他們更應該積極的減少在爭議土地上進行開發的活動。」

拉特基說，目前還沒有聽說有來自中方關於使用這些設施的邀請。

拉特基還表示，「中方在南中國海大範圍的造地行動損害了信任，損害了這一地區的信心，加深了緊張關係。在美方看來，由造地工程新增的幾百英畝的土地是對現狀的劇烈改變。所以我們當然希望看到緊張關係有所緩解，這就是我們對造地工程的看法。」

北京填海造島、修建可供軍事用途的跑道等工程，令國際社會擔憂。東盟在近期峰會結束後發表的聲明未直接點名北京，但表示填海行動削弱了互信，不利於南中國海的安全與穩定。

近期公佈的衛星圖片顯示，中共在有爭議的斯普拉特利群島，也就是中國所說的南沙群島修建了可用於軍事目的的跑道。據報導，中共還將修建另外一條跑道。

對於此次中共放軟態度，專家分析，這是它一貫的思維方式。

為甚麼主權現在有了爭議？

南中國海的主要衝突是南海周邊國家與北京的衝突，其中以中國和越南及菲律賓之間最激烈。

中國對於南沙群島的主權宣示比越南、菲律賓要早很多。南中國海在中華民國的地圖上是用11段線來劃分，當時並沒有聯合國國際海洋法公約，東南亞國家也基本都是英法殖民地，沒有獨立，對此並沒有太大的爭端。到共產黨取得政權以後，11段線變成9段線，南海爭端也越來越激烈。為甚麼主權現在有了爭議呢？

時事評論員李天笑表示，是因為中共把主權做為一種交易，它放棄了主權。例如，為了對越南共產黨表示支持，把主權擱置起來。

2013年3月，中共媒體《環球時報》在評論文章中無意透露出一個重要細節。文章稱：「中方一貫重視和珍惜兩國友好，中越在北部灣海上劃界時，中國將歷史上本來屬於中方的白龍尾島讓給越方。」

白龍尾島是南海諸島中最大的，適合居住。白龍尾島被永久割讓給越南後，僅廣東一省就減少了傳統作業漁場的50%；導致北部灣中心線以東的漁業資源爭奪進一步加劇。

南海主權历史问题的合法性很复杂。一般谁最早占领，谁住久了就归谁，也就是既成事实。中共从未对该海域实施过实际的管制。各国商船、军舰随意进出，周边国家渔业在这一海域中的作业从未停息，缺乏行政管辖权和法律管辖权。

在國際上處於孤立的中共政權，為了獲得越南在國際上的支持聲音，對越南在南海的實際佔領行動一直視而不見、聽之任之。

中共軍隊原副總參謀長張黎曾表示，南沙有500多個島礁，中共只控制其中4個，越南佔了29個，菲律賓、馬來西亞、汶萊各佔了3個以上。

《蘋果日報》評論曾引述學者觀點指出：「不同於清政府屈服於洋槍洋炮，中共多是為巴結鄰國而主動放棄有爭議的領土，或者像放棄被侵佔的半個黑瞎子島一樣，承認鄰國的佔有。」該評論還說，中共一貫以領土換友好。為了同中緬（緬甸）友好，可以讓出江心坡7萬平方公里；為了中印 （印度）友好，可以默認印度對藏南9萬平方公里的佔領；為了同中俄（前蘇聯）友好，可以讓出江東64屯的3,000平方公里。而為了抗印、抗蘇，又可以向巴基斯坦、阿富汗讓出克甚米爾和帕米爾的土地；為了中日友好，也可以在東海問題上大讓步。

李天笑分析，中共拿也拿不回來，拱手讓給別人，又變成賣國主義，要掩飾自己長期由於不管、不問、不聽不聞所造成主權的喪失，要把它掩蓋過去，就製造一些輿論，講是因為美國介入等。雖然這裏面有些很曲折和複雜，但總的來講，中共是一個賣國政權。

責任編輯：華子明