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中市優化公車專用道 漸進調整

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【大紀元5月15日報導】(中央社記者陳淑芬台中15日電)中市BRT將改為優化公車專用道,台中市議員今天質疑公車與汽機車爭道險象。中市交通局回應,將漸進調整,半年內提規劃。

中市BRT快捷巴士將於7月8日改為優化公車專用道。市議員陳政顯今天在議會質詢,要求整頓慢車道公車、汽機車爭道險象,並建議公車全納入專用道;市議員謝明源質疑公車移入專用道恐造成交通阻塞;市議員黃馨慧批評,優化公車專用道會造成尖峰時段塞車。

台中市交通局長王義川答覆時指出,將採漸進式調整,讓公車逐漸移至專用道。規劃留5條公車路線在慢車道,將進行小站調查,如果乘客人數很少,考慮移進專用道,最快半年提出新規劃。

王義川指出,優化公車專用道規劃自台中火車站到靜宜大學站路線,重覆的公車才納入優化公車專用道,其他中途進出台灣大道的公車路線並不納入,將採車上刷卡方式搭車。

王義川說,BRT改為優化公車專用道是希望讓台灣大道上公共運輸更好,更多人搭乘,也讓慢車道的機車族及乘客更安全,往海線乘客不用在靜宜大學站轉車。

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