【大紀元2015年04月07日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中火車站鐵路高架化即將通車，新站預計年底完工，阻礙後站發展的「東區大智路打通案」，持續引發關注。內政部營建署7日召開都市計畫委員會，上百位在地居民北上舉牌，要求「打通大智路」；經決議，都委會同意並附帶決議，要求台中市府積極處理大樓業主權益與意見。

台中市東區大智路打通工程，原定復興路補教大樓將拆除，但因大樓業者陳情，市政府改採「捨直取彎」，多位在地議員和東區居民持續抗議，認為依照「台中都會區鐵路高架捷運化計畫─台中車站地區」都市計畫變更，後火車站大智路計畫打通連接前站新民街，須拆除補教大樓，但業者陳情大智路要往東偏移20公尺，改變原都市計畫，已影響地方發展和交通。

內政部營建署都市計畫委員會7日審議台中東區大智路打通案，「大智路打通自救會」上百位居民，特包車北上，高舉「打通大智路、發展東南區」看板；強烈表達打通大智路的訴求，希望中央重視該區長期發展失衡的問題。

議員鄭功進說，都市發展不能等，政府應盡速解決大智路打通問題。東南區發展長期因鐵道阻隔受限，建設停滯，如今終於等到鐵路高架化，希望中央重視，借由打通大智路，方便新站前、後站溝通，也能帶動地方發展。

帶隊的立委黃國書表示，鐵路高架化通車在即，新站也將在年底完工，但進出車站交通配套迄今尚未定案，在兼顧地方發展前提，盡可能照顧原地主權益，從優徵收，把爭議降至最低，妥善解決，以利加快台中都會區鐵路高架化計畫進程。

經都市計畫委員會審議決議，同意支持「大智路打通案」，但附帶決議請台中市政府對大樓住戶權益與意見應積極處理溝通。

責任編輯：羅令尹