【大紀元4月14日報導】（中央社台北14日電）去年7月高雄氣爆後，高鐵局清查，高鐵沿線油管、石化管及瓦斯管多達440條，苗栗縣最多，高鐵局將納入緊急應變，8月在左營站演練。

根據交通部高速鐵路工程局統計，高鐵沿線的危險管線有440條，跨11個縣市，以苗栗130條最多，其次是高雄市115，其他分別是桃園市以55條、台中市39條、台南市35條、新竹市23條、台北市13條、新北市及彰化縣各11條、雲林縣7條、嘉義縣1條。

高鐵局總工程司鍾維力今天在例行記者會說，高鐵沿線危險管線，大約距離高鐵路線的禁限建範圍內，有些貼著高鐵路線，有些與高鐵路線交叉，有中油油管、瓦斯管及石化管。

高鐵禁限建範圍，多數路段是軌道兩側各60公尺，雲林及章化等地層下陷路段為鐵軌兩側各150公尺。

鍾維力說，高鐵沿線管線有潛在公安危險，高鐵局有必要全盤掌握管線資料，並建立完整防護管理通報系統與緊急應變機制。

鍾維力表示，高鐵局已利用GIS建置完成高鐵沿線危險線資料，包含管理單位、管線編號、管徑寬度、管線長度、管線型態、設置日期等。

高鐵局也正研擬修鐵路法，高鐵沿線危險管線有新增、汰換或維修時，在禁限建範圍內，也要通知高鐵局及高鐵公司，修法完成前，透過行政協調，讓高鐵沿線管線檢測，高鐵局都能參與。

台灣高鐵也已將危險管線災害模擬，納入今年防災演練計畫，預定8月在左營站舉行。