【大紀元2015年04月14日訊】（大紀元記者劉菲編譯報導）涉2010年秋季一次造成兩名中國遊客身亡、八人受傷的巴士事故司機在法庭上承認他開得太快了。

急轉彎處時速40-50英里

據《城市新聞》報導，司機魯志（Zhi Lu，音譯）對洛杉磯高等法院陪審團說，他當時時速大約在每小時40到50英里。在道路急轉彎前他沒有看到要求從55減速到35英里的標誌，儘管他記得他駕駛的小巴撞上了一個警告牌。

魯志作證說，他和一個坐在他後面的華裔導遊都繫了安全帶，沒有在車禍中受傷。

2012年9月，19名原告就該交通事故提起訴訟，聲稱如果位於卡森市 (Carson) 的小巴經銷商BusWest花170美元給這種2006年出產的Starcraft巴士在座位上安裝安全帶，就不會造成如此眾多的傷亡。

BusWest律師則堅持事故的責任在於魯志和他的雇主——位於工業市的TBE旅遊巴士公司。該公司於2008年3月從BusWest購得該巴士。

從賭城返回途中釀禍

根據訴狀，事故發生在2010年10月17日上午8點05分，在亞利桑那州境內93號公路的一個急轉彎處。該地段被當地人稱為皮爾斯渡口路（Pearce Ferry Road）。當時小巴正在從賭城拉斯維加斯返回的路上。

魯志通過一位國語翻譯作證說：「我感到汽車向路邊傾斜，車翻了身又站住腳。」他說有些乘客被從車窗拋了出去：「當汽車翻倒時，有的人被甩出了汽車。」

當原告律師大衛‧李羅 (David Lira) 讓他形容乘客的神態時，他回答：「當時我嚇壞了，我不記得他們的表情了。」

魯志說他曾試圖幫助甩到地上的乘客，地上灑了很多碎玻璃。「我下車後第一件事就是去扶那些乘客，那個女士腰直不起來，所以我幫她撐起來。」

魯志說華裔導遊打了急救電話，急救車大約在10到20分鐘內趕到了。律師李羅說，車上另一位全美陪同的導遊，54歲的程容祥（Rong Xiang Cheng，音譯）是重傷者之一。

原告律師在訴狀中說，TBE老闆齊貝提 (Betti Chi，音譯 ) ，Starcraft和其母公司Forest River Inc.在庭審前已經和原告以825萬美元和解。◇

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