【大紀元2015年03月26日訊】（大紀元記者程成編譯報導）為提高巴士通勤效率，3月24日（星期三）紐約交通局宣布，政府將投資2億美金在皇后區中心地帶，從北邊的木邊（Woodside）直到南灣的洛克威（Rockaways）鋪一條14英里長的道路。此外，還將安裝路面付費機和道路沿線上的無線信號燈。

在木邊和跨灣大道（Cross Bay Blvd.）之間一段6英里長的路段會做很大改善，建立多行車道，行人道也會加寬，乘客可以觀看到道路兩邊優美的風景。

這項工程預計會在2017年啟動，一年內竣工。竣工後，會有七條巴士專線投入使用。Q52和Q53巴士線路將分別與七條地鐵線相連：A、E、F、J/Z、M、R和7號線。每天可載大約三萬名乘客通行。

參議員舒默（Charles Schumer）表示：「目前，木邊大道區路段缺少完善的交通方案，尤其是從洛克威到霍華德海灘（Howard Beach）再到木港（Woodhaven）和木邊的路況很不好。」在木港和跨灣大道路段最寬處設有10條車道，人行橫道寬160英尺（約48.7米）。如果不出現交通阻塞，這段路可是極容易出現危險的高速區。從2009年到2013年，在木港區發生了27起車禍傷亡事故，在跨灣大道有10起。所以，為提高巴士服務質量，交通局希望能夠更好的控制這個路段，爭取實現「零死亡」的目標。為此，舒默正在推動聯邦政府出資援助這個項目。

此外，紐約市公交公司和交通局在紐約其它地區減少了15%到23%的巴士車次，但是乘客量卻增加了10%。

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