【大紀元2015年03月14日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）在經歷了數月的怠工和罷工後，奧克蘭港雖然重新開放，但近日又發生因為工人怠工而關閉碼頭的事情，這一事件可能讓貨櫃積壓如山的狀況進一步延續。

奧克蘭（Oakland）港在3月12日（週四）以書面聲明的形式，委託「太平洋海運協會」（PMA）發布聲明，說明了3月11日勒令45名裝卸工人回家、關閉國際集裝箱碼頭的情況。

3月11日，奧克蘭（Oakland）港最大的國際集裝箱碼頭45名工人因為繼續怠工，經理讓他們回家，該碼頭因此再次被迫關閉。國際集裝箱碼頭是奧克蘭港最大的一個碼頭，港口方面稱，這一事件將對處置堆積如山的集裝箱積壓造成不利影響。

據悉，這種情況從週一（3月9日）起已經連續發生3天了，港口方面擔憂，這種情況繼續下去，奧克蘭港將無法保證正常的運營，船主們將可能考慮選擇其他港口停靠，從而影響到奧克蘭港的競爭力。

聲明稱，3月11日上午10時30分左右，情勢開始緊張。當時碼頭經理想讓2名工人操作吊車，工人以吊車數不夠3臺為由拒絕。聲明還表示，工會工人被要求鎖住吊車和集裝箱時，也拒絕執行，港口經理於是決定讓45名工人回家，碼頭被迫關閉。這種情況從週一開始曾一再重演。

位於東灣的一家進口醫療設備的公司經理王先生說：「我們昨天（11日）上午拿到一個櫃子，11時多碼頭就提前關閉了。今天（12日）早上碼頭是開的，旁邊一家公司拿到一個櫃子。」

3月11日前往取貨的卡車司機就沒那麼幸運了，他們有的排隊數小時，最終不得不空手而歸。獨立卡車司機巴尼‧洛佩茲（Bany Lopez）從沙加緬度來，他表示，沒貨就沒錢賺。洛佩茲表示，怎麼能說關就關，不管人家謀生，他表示，他們也應該想想別人。

2月，在美國總統奧巴馬派勞工部長湯姆‧佩雷茲（Tom Perez）介入調停之下，代表工人的「國際沿岸及倉庫聯盟」（ILWU）與代表船運方的「太平洋海運協會」達成了5年臨時合同，從而終結了持續9個月的因勞資糾紛而導致的美國西海岸港口的運作緩慢的問題。受到影響西海岸港口包括：洛杉磯、長灘（Long Beach）、西雅圖（Seattle）、聖地亞哥（San Diego）和奧克蘭（Oakland）等在內的29個港口。

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