【大紀元2015年03月10日訊】（大紀元記者周月諦多倫多報導）多倫多大學華裔女生王夢琦率領的團隊研製出節能賽車，曾在去年獲得兩項國際大獎，今年她將再次率隊參加美洲大賽。王夢琦年幼時從北京來加拿大，其夢想是製造世界上最省油的車。
王夢琦（Mengqi Wang）是多倫多團隊的共同主席，該團隊在2014年獲得美洲節能車大賽跑道賽的亞軍。王夢琦今年將再次掛帥到美國比賽，有信心獲得冠軍。
王夢琦帶領的「超級裡程」團隊（Supermileage）在2014年代表多倫多大學獲得2個國際獎項——技術創新獎與Pennzoil摩擦學獎。
這種節能賽車介於未來型跑車與有舵雪橇之間。「殼牌」石油公司（Shell）表示，多倫多學生們製造的車很省油，從多倫多開到蒙特利爾（500公裡），耗油量不足一升。這相當於從多倫多開到卡爾加裡，只需要3升油。
貝殼公司每年要在美洲、亞洲和歐洲舉辦「殼牌節能馬拉松」大賽，鼓勵年輕人節能與環保。來自北美、南美、加勒比海超過1,000名學生將在4月份到美國比賽。他們自製賽車，哪輛車用最少的油能跑最遠距離就是冠軍。
北京女生想當工程系博士
今年27歲的王夢琦告訴《大紀元》，她生於北京，1993年與母親一起來加拿大，當時約有5歲。他們家當時住在多倫多，她小學畢業後去埃德蒙頓市（Edmonton）讀中學。她高中畢業後回到多倫多，隨後一直在多倫多大學讀書。
王夢琦獲得工程系本科學位後，開始攻讀電子與電腦工程系碩士學位，正在做科研、寫學術論文。她將在一年內畢業。她希望畢業後攻讀博士學位，不打算馬上找工作。
王夢琦介紹，為了省油，多倫多團隊的參賽車僅90磅，製作成本約60,000元。經費主要來自多倫多大學與貝殼公司。若加上人工費，估計賽車的總成本高達100,000元。
約10人組成的多倫多團隊將在4月到底特律參賽，目標是獲得國際跑道賽冠軍。王夢琦說，她帶領的團隊吸取了去年的教訓，有信心賽出更好成績。
王夢琦的導師、多大教授Kamran Behdinan告訴《大紀元》，為了省油，今年的參賽車比去年的更輕。團隊暫時不公布新車的內部結構，只能展示去年的賽車。團隊成員的動手能力很強，每年都精益求精，將引領工程界的發展。
父母倍感驕傲
王夢琦帶領團隊在2014年獲得2個國際獎項。她說，每個獎的獲獎團隊都會獲得最少一千元現金，通常獎金在一千至兩千元之間。這些獎金將用於第二年的比賽。
這些成績使王夢琦的父母倍感驕傲。王夢琦告訴《大紀元》，她爸爸是工程師，對省油賽車項目非常感興趣。他很想知道從多倫多開到蒙特利爾，如何做到耗油量不足一升。王夢琦父母住在埃德蒙頓市，都有工作。全家3口都是加國公民。
王夢琦說，她父親王曉東（Xiaodong Wang，音譯）於1992年來加拿大，當時他在多大讀工程系博士學位。父親現任亞伯塔大學（University of Alberta）機械工程系教授，是註冊工程師，還在實驗室做研究。
王曉東教的課程包括工程力學和高級設計項目等。學術刊物在過去15年裡至少50次刊登過他的報告。王夢琦剛進入大學時，讀生命科學類的課程，後來轉到工程專業。她說，這個決定與父親的專業無關。
王夢琦的母親在中國獲得了醫學學位，希望在加拿大當家庭醫生。她正在攻讀醫學學位，正在準備參加專業考試。◇
責任編輯：文芳
