【大紀元2015年02月03日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）台灣高鐵將在104(西元2015)年4月面臨到帳面破產，進入80天的違約改善期，交通部長陳建宇3日表示，台灣高鐵公司若有善意回應，如自行增資新台幣1千億元或公開釋股籌資，可解決破產危機與違約問題。

4月底高鐵將出現「資不抵債」的帳面破產，陳建宇表示，如果不申請破產持續有現金收入，仍可營運80天至7月，這80天的改善期間內，如果高鐵公司之後有善意的回應，能夠提出具體的財改方案，才有機會出現三贏的局面。

陳建宇說明，以目前高鐵財務狀況估算，至少要增資1千億元，才能解除財務困難的危機，目前原始股東自有資金連2%都不到，離規定的總資本的25%還有一大段距離。高鐵局表示，高鐵103(西元2014)年財報的總資產金額為5,010億元，需1千億元才能補足中間股東權益與總資產的差距，目前接管計畫正在進行中，但無法對外透露細節。

高鐵財務改善方案沒過，《獎參條例》修正也沒過，陳建宇表示相當可惜，力拚下會期修正通過。目前交通部仍以強制接管為目標，已進行接管程序的相關準備。

交通部強調，在台灣高鐵尚未破產接管前，高鐵公司若對改善財務有新的想法或新的方案，只要高鐵公司提出，交通部都願意坐下來談；不過，高鐵公司必須提出有善意的想法，才有溝通的條件。◇

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