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談樓說市

青埔未成年 名店進駐啟動生活機能

【大紀元2015年12月24日訊】(大紀元記者謝平平台灣台中報導)2016年台灣燈會將在桃園青埔舉辦,讓該地再次躍上台面。位於中壢區西北側的青埔,近年房價隨著政策、大環境而起迭不定。

桃市府預計,2021年青埔高鐵特區計畫人口可達6萬人,上週五開幕的華泰名品(Gloria Outlets)可望為其注入部分人氣。參與青埔特區首個建案銷售的揚智董事長楊智維表示,青埔從第1塊土地買賣開始,就不曾有投機套招的情況,惟這1、2年價格很亂,但也不至於崩盤,因其基本面的優勢從未消失。

隨著2010年政府陸續推出8項打房措政策、2014年底航空城計畫生變,投資客接連從青埔退場。2016總統大選在即,「我看青埔現在應該比台北還冷。」楊智維認為,青埔價格的確衝得太快,但此區土地並沒有投機炒作的問題。但楊智維強調,青埔基本面強,因此建商僅是停止推案,等待時機。

高鐵定期票 赴台北占比最高

雖然居住青埔的人口還不多,但根據高鐵桃園站資料顯示,每天持高鐵「定期票」(每天需搭乘2趟)約2,800人次,占進站人次的二成三,其中以桃園——台北最多,其次為板橋與新竹。若按高鐵定期票4折計算,桃園——台北來回僅需120台幣,車程40分鐘。可見青埔高鐵站所帶來的輕移民的確是一種可接受的生活模式。

據聞,已經在此購地的國際物流大廠包括:DHL、富邦Momo、錦宏氣密窗、PCHome等大型企業。各家廠辦何時動土完工,也關係了青埔生活機能的成熟時間。

上週華泰名品的開幕,也帶來了看屋人潮,根據業者透露,該週看屋人次多了三成,其中桃園在地客占了五成、北客三成,其他地區二成。

建商推小坪數 看好就業人口

建商推出挑高3米6的小坪數建案「小森光 no. 2」,華泰名品開幕該周來客成長三成。(林仕傑提供)


因位置的稀有性,加上與南崁相比,生活機能尚未健全,因此來青埔的租售市場,多半以三房或大坪數豪宅為主。但近2年,特區內也出現了小坪數規劃建案,開價約30~40萬,成交則落在20至30萬左右。

寶峻建設(非寶佳關係企業)業務部襄理鄭朝輝表示,人口結構的改變備受建商關注,加上該區就業人口逐日增加,租屋市場已經出現,因此推出小坪數規劃。他估計,青埔小坪數建案在未來的3至5年還會陸續增加。

不過,提醒讀者注意,青埔高鐵特區內經過完善規劃,街廓整齊,而「外圍」的建地則便宜許多,因此要留意接待中心與基地位址的差距,最好親自到工地晃晃,尤其要注意馬路寬幅,避免買在無法會車的路邊。

價值觀不同 城鄉家長踴躍磨合

青埔國小學生人數增加,準備興建新校舍。(林仕傑提供)


在青埔高鐵特區的建案陸續交屋後,區內唯一的公立小學青埔國小也面臨城市人下鄉帶來的優缺點。校長許清勇說,當地原本多為農家,對老師十分尊重,而老師對於孩子的品德教育、生活常規都十分重視,是一所相當不錯的學校。身為桃園少數增班的小學之一,師生都很開心,但學校也發現新生家長社經地位較高,十分踴躍參加家長會、擔任學校志工,在推動閱讀方面也十分順利,但他們也希望學校要落實簽名管控進出校園人士,將傳統監視器更換為換遠紅外線監視器等。許清勇認為,經過討論,將可逐步縮小差異。

青埔小坪數建案一覽表

案名/特區內 樓層 戶數 建坪 每坪開價 機場捷運站
勝旺雲詠 / v 8F/B2 219戶 29-51 31萬 A17,走路3分鐘
翔陽捷運棧 / – 8F/B2 29戶 29-36 22萬 A17,走路9分鐘
聯上世紀/ v 14F/B3 74戶 30-55 36萬 A18,走路16分鐘
小森光 No 2/ v 12F/B2 59戶 21-29 30萬 A18,走路15分鐘
一品院/ v 12F/B3 78戶 31-48 33萬 A18,走路15分鐘
順儷米蘭達 / v 14F/B3 104戶 24-38 38萬 A19,走路15分鐘
捷韻A19/ – 7F/B1 33戶 21-30 19萬 A19,開車 8分鐘
青埔馥境/ – 8F/B1 55戶 28-45 17萬 A19,開車8分鐘

製表/謝平平

責任編輯:羅令尹