【大紀元2015年11月04日訊】（大紀元記者慕芷蘭墨爾本編譯報導）墨爾本將從明年新年夜開始試行24小時公共交通通車計劃。這項為期12個月的試行計劃將被密切關注。維省交通廳稱：「如果試行取得成功，那麼週末全天通車的計劃將繼續運行或做必要調整。」

維省政府把這項花費5千萬澳元的週末通車計劃更名為「夜間公交網」（Night Network）。根據這個計劃，墨爾本市區的主要火車幹線將避開中心商務區環線（City Loop）晝夜通車，環線列車將和往常一樣，在午夜後停止運行。

南極星火車站（Southern Cross）將在凌晨1點後關閉，弗林德斯（Flinders）街火車站將是進出市中心商務區的唯一通道。

許多線路提供往返服務，但中途可能需要轉車。威廉姆斯鎮（Williamstown）、阿拉曼（Alamein）、克蘭本（Cranbourne）、貝爾格瑞弗夫（Belgrave）以及莉莉屯（Lilydale）線路僅有兩趟列車。

六條電車線將每半小時發一趟電車，包括19、67、75、86、96和109路。維省公共交通廳說，如果需求量足夠大，那麼在午夜後運營的電車線將增多。市區和達克蘭（Docklands）地帶的電車將免費整夜通車。另外有21條公共汽車線路在午夜後每半小時發一趟車，其中10條線路是從墨爾本市中心發車，另外11條從市郊出發。

長途運營的夜間公共汽車（Night Rider）被認為是多餘的，將被新的晝夜通車計劃代替。為保證夜間公共交通安全，100多名安全保衛人員及70名警察將在凌晨出勤工作。

維省公共交通廳長艾倫（Jacinta Allan）說，公共汽車能有效地配合火車和電車運營服務，因為公共汽車能在1公里之內覆蓋70%的居民住所。

墨爾本市長道爾（Robert Doyle）說，週末晝夜通車計劃將給墨爾本市區帶來更多活力，居民可能有更多的理由來市中心娛樂。餐廳可延長營業時間，一些節日活動也可以安排在清晨進行。道爾說：「雖然這是一個好計劃，但居民們需要注意安全。我相信這個計劃將促進市區經濟繁榮。」

而反對黨法律事務發言人派素托（John Pessutto）認為，從晝夜公共交通計劃的更名來看，政府並沒有想派出更多的安保人員在夜間工作，以保證旅客安全。

責任編輯：李欣然