漢密爾頓美國站登頂 提前加冕F1總冠軍

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【大紀元2015年10月26日訊】(大紀元記者李熔石綜合報導)當地時間10月25日,2015年F1美國站在奧斯汀賽道進行。梅賽德斯車隊(Mercedes GP)的漢密爾頓( Lewis Hamilton)最終奪得冠軍,從而提前三站衛冕了本賽季F1年度車手總冠軍,這也是他職業生涯第三個年度總冠軍。小漢的隊友羅斯博格獲得本站亞軍。從第13位起跑的法拉利車手維特爾收穫季軍。

大雨天氣影響排位賽

本站比賽的最大懸念就是漢密爾頓能否提前奪得車手總冠軍。漢密爾頓只要在奧斯汀比維特爾多拿9分,比隊友羅斯博格多得二分,他就可以拿到個人第三個世界冠軍頭銜,同時他也將成為史上第一個蟬聯世界冠軍的英國車手。

由於受到超級颶風影響,奧斯汀整個週末基本上都在下雨,這給排位賽造成重大影響,週五的練習賽和週六的排位賽均由於大雨被迫取消。賽會宣佈排位賽延期至美國當地時間週日上午進行。好在排位賽開始前一小時,大雨變成了小雨。但到排位第三節(Q3)雨勢又開始變大。最終賽會宣佈由於賽道情況不理想,取消Q3,排位賽最終成績按Q2計算。結果,兩位梅奔車手再次包攬發車頭排,羅斯博格獲得桿位,漢密爾頓排在第二。法拉利車隊維特爾與萊科寧因為更換引擎,被罰後退10位發車,分別在第13和第18位。

F1美國站在奧斯汀賽道舉行。圖為比賽發車時的情景。(Getty Images)

發車摩擦 小漢搶到先機

比賽開始後,羅斯博格的起步不理想,進入一號彎前他與漢密爾頓並排。漢密爾頓佔據內線,其賽車碰到了外線的羅斯博格,兩車前輪發生輕微接觸。由於賽道濕滑,這輕輕的一觸導致羅斯博格的賽車失去了抓地力,駛出了賽道,這不但讓他丟掉了頭位,甚至還被兩台紅牛賽車超越。

兩人這次摩擦,賽會並沒有進行調查,但賽後可以看到,羅斯博格對漢密爾頓激進超車感到很不滿。在頒獎儀式上,羅斯博格臉色依然很難看,他甚至沒有噴香檳。可以感覺到,羅斯博格在極力壓制內心的憤怒,以避免爆發。對於這次碰撞,漢密爾頓是否顯得不夠「君子」,只能留給車迷自己去評判了。

第7圈,由於索伯車隊的納斯爾和埃里克森間發生碰撞,造成賽道上散落的碎片過多,賽會出示1圈虛擬安全車,好讓工作人員進行清理,在這樣的情況下,車手不允許超車。

第15圈,裡卡多駕駛的紅牛賽車,利用自己的輪胎優勢,越跑越快,他終於找到機會超過了漢密爾頓,澳洲人取得了領先。漢密爾頓賽車的輪胎似乎已經無法繼續堅持。在第18圈,小漢被隊友羅斯博格輕鬆超了過去;隨後,排第四位的古夫亞特也完成了對英國人的超越。無奈之下,漢密爾頓不得不選擇進站,換上了軟胎。

羅斯博格失誤 失去頭名

第22圈,羅斯博格追近了裡卡多。在直道上,德國人憑藉DRS的優勢完成了對裡卡多的超越,桿位發車的他回到了第一位。在同一圈,漢密爾頓也在同樣的位置超越了另一位紅牛車手古夫亞特,他上升到第三位。在完成超越之後,羅斯博格開始不斷加速,他連續兩圈跑出了最快圈速。

第26圈,漢密爾頓終於超過了裡卡多,回到了第二位。第34圈,維特爾抓住機會超過了裡卡多,上升到第三。此後的比賽,車手排名沒有甚麼變化,直到比賽進行到第49圈,領先的羅斯博格在行駛過程中,出現了一次低級失誤,他的賽車滑出賽道,因此損失了一些時間,這讓漢密爾頓抓住機會完成了超越,上升到第一位。

最終,經過56圈的激烈爭奪,漢密爾頓拿下了美國站的冠軍,他的隊友羅斯博格得到亞軍,法拉利的維特爾得到第三位。本站比賽過後,漢密爾頓獲得了25個積分,他的積分已領先排在第二名的維特爾76分,在本賽季只剩下三場比賽情況下,漢密爾頓提前成為了2015賽季F1的車手總冠軍。

漢密爾頓成為史上第一個蟬聯F1世界冠軍的英國車手。(Clive Mason/Getty Images)

小漢感謝車隊打造出色賽車

在領獎台上,漢密爾頓激動地表示:「我已無法用語言來告訴你我現在這種奇妙的感覺,如果不是在這支車隊,我根本就無法拿到現在的成績,在最近三年來他們一直給我巨大支持。他們給我打造了一部出色的賽車,他們做的簡直完美無缺,我愛你們,夥計們,感謝你們為我所做的一切,還要感謝在後方家中的所有人。」

英國人還說:「我依然記得我首次贏得英國冠軍的情景,我爸爸和我在回家的路上唱了一路『We are the champions』,所以現在想想我已經是三屆F1世界冠軍了,這簡直太瘋狂了!我的一切要歸功於我的爸爸和我的家人,他們為我奉獻了一切!」

隨著漢密爾頓的奪冠,本賽季梅賽德斯車隊再次包攬了車隊和車手兩項總冠軍。法拉利車隊今年的逐冠之路也宣告結束。F1四冠王、現效力法拉利車隊的德國車手維特爾在賽後向漢密爾頓表達了祝賀。同時,維特爾相信他和法拉利車隊只要腳踏實地的工作,明年的結果會變得更好。
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責任編輯:鄭煌

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