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車評:公私兩相宜 2015 Ram ProMaster City

【大紀元2015年10月17日訊】Chrysler的Ram今年在北美推出一款新車Ram ProMaster City Van。這款載貨箱式麵包車源自於Fiat Doblo,這是一款在歐洲以Opel Combo品牌出現的暢銷車,曾兩次榮獲「國際麵包車最佳年度獎(International Van of the Year)」。Ram把它引入北美市場中以Ram ProMaster City的品牌推出,並因應北美用戶的需求對該車型進行革新,旨在同Ford Transit Connect、Nissan NV200及Chevrolet City Express展開競爭。

2015 RAM ProMaster City。(李奧/大紀元)

筆者試駕的是Ram ProMaster City Wagon SLT,是一款家用送貨兩用車。裝備有第二排座椅,是可以收起來豎立著靠在前排座椅背後,讓後面的載貨體積儘可能最大化,載人是也非常簡單,輕輕把豎著的座椅向後一推,座椅就打開並卡在鎖緊的位置上,不用時也很簡單的一拉一推就收起來了。

2015 RAM ProMaster City。(李奧/大紀元)

每邊也裝有一扇滑門,雖比同級對手細小了一點,開啟後拿取物品亦是相當方便。後面的雙開門,採用左大右小設計,並且需要先開左門再開右門。兩扇門在打開到90度時就會自動鎖住,不用擔心門會無意中往回關時碰到裝卸貨的人,更難得的是,如果有大件的東西要裝卸,這兩扇門還可以開到180度並鎖緊,給裝卸貨騰出最便利的空間。

2015 RAM ProMaster City。(李奧/大紀元)

在車上還設置了幾個大的儲物間,用起來非常方便,而很多家用的麵包車都沒有這樣的儲物空間。不僅在工作時增添了方便,如作為家用的話,又可為家中小孩放一些小玩具、小水杯等等。

2015 RAM ProMaster City。(李奧/大紀元)

另外車廂也附有兩個12伏電源插座和一個USB插座,要插上時興的Car Cam,又或為手機、平板電腦充充電,也是非常方便。而每個空調出風口都有風量調節旋鈕,可根據個人喜好調節風量。筆者最欣賞的,是它車門內的門鎖,簡單的「一片」塑料片,往上拉起可開啟車門,而當整片壓下去,便可把全車車門鎖上,方便之至。

2015 RAM ProMaster City。(李奧/大紀元)

在送貨中常常要走走停停的,最大體會在起步時的流暢感,起步加速非常的平滑,無論是平路起步加速還是上坡起步加速,都感受不到變速箱在自動換擋,看來這款車配置的9速自動變速系統確有獨到之處。

2015 RAM ProMaster City。(李奧/大紀元)

市面上其他品牌的商用麵包車,配置的都是6速變速箱,這款商用麵包車配備了9速自動變速箱,這在麵包車歷史上也是第一次,它比6速波箱在油門響應上更加順暢平滑;同時因為分級更細,所以在汽油的使用上更有效能。

2015 RAM ProMaster City。(李奧/大紀元)

另外,它採用6桿離合系統,混合安裝了4個多碟式離合器和2爪式離合器,這種配置只需三個離合器在同時轉動,越少離合器同時轉動,離合系統的阻力損失就越小,效率就越高,這也是這款離合系統優勝之處。

2015 RAM ProMaster City。(李奧/大紀元)

不過,比較1.6升的動力裝置而言,2.4升的引擎開起來雖然很爽,但油耗相對而言還是大了些,在現今油價高企的大環境下,這也算是美中不足了。◇

文:韓是

責任編輯:鍾義雲

2015 RAM ProMaster City。(李奧/大紀元)

Ram ProMaster City Wagon SLT規格:

長/寬/高:186.6吋 / 72.2吋 / 74.0吋

載貨長/寬/高:68.7吋 / 46.9吋 / 47.2吋

載貨總重量:1,700千克

動力系統:2.4升直四Tigershark引擎

馬力:178匹

扭力:174磅呎

傳動系統:9速自動變速箱

耗油量(市區):11.2升/百公里

耗油量(市區):25英里/加侖

耗油量(公路):8.1升/百公里

耗油量(公路):35英里/加侖