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中市路平六都墊底 五大路口拼整頓

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【大紀元2015年01月06日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)台中市今年首次道安會報,市長林佳龍指出,台中「路不平」問題在六都墊底,沒有辦法接受市民因路不平,常發生死傷事故;未來他將親自主持每月一次的道安會報,訂下1年內將改善5大瓶頸路段,4年內改善100處以上易肇事路口,強調給市民安全用路是最基本的工作。

台中市執行「路平專案」包括共同管溝、統一挖補及道路的回填是否確實,都涉及道路品質;林佳龍指示建設局必須把挖路成本內部化,由挖補國營或企業單位本身吸收,例如挖的時間乘以面積作為計費標準,期待透過嚴格執行,讓台中市道路早日脫離「騎車像騎馬」、「坐車像坐船」的痛苦。

林佳龍也表示,將聘請專家學者擔任顧問,並納入公民團體、機汽車族、公車族等代表,讓實際用路人的意見能夠進入討論機制,共同解決台中市的交安問題。

台中市目前主要5大瓶頸路段,包括高速公路交流道,及中清路、環中路、台灣大道、文心路、五權西路等路口,林佳龍指示交通局、警察局每月提出專案報告,拼1年整頓主要路口,4 年改善100處易肇事路口;另外文心路捷運施工圍籬,除非必要,將協調北市捷運局進行拆除,還路於機車族與汽車族。

交通局長王義川指出,BRT103年7月28日通車,迄今共發生26件,其中A2交通事故6件、大部分事故為快慢車道變換引發,短期改善會在分隔島增設反射鏡。警察局日前也建議將BRT專用道改為公車專用道。林佳龍宣布,一周內公布BRT體檢小組名單。

責任編輯:羅令尹

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