【大紀元2015年01月22日訊】（大紀元記者徐翠玲台灣台北報導）台北市大巨蛋爭議出現轉折，台北市長柯文哲昨（21）日晚間8時30分會見遠雄集團創辦人趙藤雄，就大巨蛋興建逾期罰款、2009年監察院39項糾正案、大巨蛋與國父紀念館地下通道、交通疏散、契約修改等進行溝通，最終雙方達成重新議約共識，同時也將各自成立專案小組，作為未來協商平台。

昨日晚間的會面，柯文哲派副市長鄧家基、市府顧問洪智坤及張益贍等人與會，趙藤雄則率領財務、法務、營造等一級主管，雙方面對面盤點各項問題，釐清爭議。但趙藤雄進入市府時對於媒體提問皆未回應，而柯文哲則是因與前台北市長黃大洲的飯局而遲至8時47分才進入會議室。

會議開始不到15分鐘，柯文哲便在2名隨扈陪同下回到辦公室，9時33分後又神情嚴肅地回會議室。北市府顧問洪智坤表示，柯文哲市長一開始非常清楚告訴趙藤雄：「我告訴你（趙藤雄）喔！時代不一樣了，一個趙藤雄等於十個葉世文，這就是現在的社會觀感。」洪智坤說，遠雄一開始準備6大本資料，態度也相當強硬，讓柯文哲不滿離席，後來遠雄態度放軟，才接受重新議約。

另外，台北市政府也對遠雄請求事項給予了四點回應，分別是一、針對移樹問題：光復南路、忠孝東路，遠雄必須依照市府公布的移樹sop進行移樹作業；二、地下連通道會施作，但修改成新的設計圖，並會和護樹團體和國父紀念館進行協調；三、捷運國父紀念館站「5號出入口」及「通風井」移設連通案因工期緊迫，遠雄儘速提出細部設計規劃，市府答應儘速協助解決；四、遠雄承諾大巨蛋將在今年底完工，臺北市政府將盡力協助。

台北市捷運局昨日下午也公布新版大巨蛋與國父紀念館地下連通道，捷運局長周禮良表示，原本設計的160公尺連通道，雖估計可於12分鐘內疏散7,108人，符合15分鐘疏散7千人的標準，但為免除外界疑慮，決定將這段備受爭議的連通道刪除。

新規劃的南側連通道改設置於館外人行道下，出入口設有2部電扶梯及樓梯，可在12分10秒完成疏散。原先準備移植國父紀念館內37棵老樹，改成移走忠孝東路上23棵楓香。

柯文哲昨天早上表示，雙方表達立場後，會指定專案小組與對方繼續談判。他也指出，國父紀念館地下通道設計越來越窄，緊急疏散一定出事，設計圖一定要改。對於名嘴質疑大巨蛋原本的圓形因商業利益壓縮成橢圓形，柯文哲說，他只能就現有技術做最妥善的善後，希望外界不要一直說他們在清算前朝，「沒有那個意思」。◇

大巨蛋地下通道工程一覽
	（未完成）地下連通道	（已完成）箱型結構體
經費	約3億元	4.65億元
預計動工日期	2015年1月
位置	連接箱型結構體至國父紀念館北側停車場	台北市忠孝東路下方，捷運板南線上方
規格	南側通道寬18~20公尺，至國父紀念館通道寬剩6公尺	寬40公尺，長80公尺
爭議點	1. 施工工法為直接往下挖，須移37棵樹 2. 若以管冪工法替代，可避開樹木，經費需多7千萬元
資料來源：網路整理 記者許蒔／製表

責任編輯：于嫚