【大紀元2014年09月05日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）交通部與22縣市交通首長會議5日在台中市府召開。交通部長葉匡時表示，全台目前只有台北市有條件做捷運，其他縣市建議先推公車、再做BRT，成本與時間會少很多，將請路政司研究BRT相關補助辦法。

葉匡時表示，過去藉交通運輸論壇，五都可以互相觀摩學習、經驗複製與傳承，有助提升整體運輸環境。譬如高雄公共運輸運量的大幅提昇、台南有鮮明的幹支線公車路網、中市的BRT快捷公車、新北快捷公車路線的完整布局，及北市低地板公車比例突破五成。

葉匡時提到，目前全台只有台北市有條件做捷運，北捷可以賺錢，是因為人口夠多，加上捷運場站創造土地開發價值，而高雄捷運目前還一直在虧錢；因此各縣市想做捷運要慎思，應先做公車，再做BRT，較可行。

葉匡時也指出，BRT因造價比捷運低，完成時間也快很多，維護成本相對比較低，值得鼓勵推廣；對於各縣市想要蓋捷運，交通部有一套補助辦法，但BRT是新運具，與捷運、公路並不一樣，要將請路政司研究另一套補助辦法。

台中交通局長林良泰則提到，市府未來計畫再增加5條BRT路線，涵蓋山海屯區，連和平區都有，共需要300億元，希望爭取中央補助10%，預計108年達到6線齊發。

這次選在台中市召開，葉匡時特別提到是要表達對BRT的支持，他說，因新的運具引進的確會碰到很多困難，台中市能不畏困難、大膽創新，應該要給掌聲。會後首長們受邀一起搭乘BRT，對新的運具感到興趣、也提出建言。

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