【大紀元9月29日報導】（中央社記者楊明珠東京29日專電）無黨籍台北市長參選人柯文哲在日本為期3天的「國際都會研習之旅」，今天最後1天行程參訪神田川、環狀7號線地下調節池，帶領隨團媒體深入地下45公尺觀摩。

柯文哲表示，環狀7號線地下調節池是1種當都會區地面充斥建築物、沒地方滯洪時的1種變通辦法，把儲水池蓋在地底下，如果降雨速度太快，就導入儲水池，當作緩衝。

環狀7號線蓋地下調節池，主要是因為東京人口及建築物太多，要清出1塊地挖滯洪池，很困難。

柯文哲說，蓋這個設施花費新台幣300億元，台北市不是不能做，但應想個較便宜的方法。譬如，如果台北市有足夠的綠地，可在綠地中央挖滯洪池，大雨時水可流進去。

他認為，這種設計還有為城市降溫的好處，因為台北市在夏季中午時，平均溫度比周邊高出攝氏近4.5度，那時段的耗電量最高，熱島效應很明顯，如果設有滯洪池，基本上可讓城市降溫。

至於每個滯洪池的深度要多少？柯文哲說，這要透過整個都市計畫來整體思考。目前台北市堤防高度都超過6公尺，所以每次發生水災，大家怕的不是水從淡水河、基隆河淹進來，而是擔心大雨後，積水排不出去。