【大紀元2014年09月20日訊】（大紀元記者孫琦驍綜合報導）9月20日，有外媒報導，美軍當天在關島附近海域舉行大規模海上軍事演習。在9月16日至19日舉行的第21屆國際海上力量研討會上，應邀赴美的中共海軍司令吳勝利曾對美國海軍高層稱，只要美國不停止偵察，中共就不會停止攔截，但同時也表示，不希望出現「第二個王偉」。

美軍進行大規模軍演

9月20日美國之音報導，美軍正在關島附近海域舉行大規模海上軍事演習，參加演習的有兩艘航空母艦、19艘水面艦艇、200多架戰機和1萬8千多名美軍官兵。

演習指揮官美國海軍少將蒙哥馬利向媒體表示，美軍這次高級別海上軍演的目的是提高美軍在戰鬥環境下的綜合適應能力。他說，這次演習有助於起到穩定西太平洋局勢的作用。

8月19日，中共出動一架戰鬥機在南海上空、海南島以東217公里處攔截一架美國海軍偵察機。美方指，中共戰機距離美方偵察機一度只有6米，而且做出了桶式橫滾的動作。美方對此提出抗議，認為中共戰機行為危險、不專業，威脅到美軍人員生命。

9月15日，應美方邀請，中共海軍司令員吳勝利率團啟程赴美，參加於16日至19日在美國海軍戰爭學院舉行的第21屆國際海上力量研討會。

研討會期間，吳勝利與美國太平洋艦隊司令哈里斯和海軍作戰部長格林納特分別舉行了會談。期間，吳勝利稱，只要美國不停止偵察，中方就不會停止攔截。但其也表示，絕不希望中美撞機重演，不希望出現「第二個王偉」。

2001年中美南海撞機事件有詭異

2001年4月1日上午8時55分，一架美國EP-3偵察機在南海上空偵查時，兩架中國殲-8戰機起飛攔截。9時7分，其中一架殲-8與美偵察機碰撞後墜海，駕駛員王偉後來被中共宣布死亡。美機迫降海南島陵水軍用機場。中美互批對方「違規」，釀成外交危機。

事件發生後，時任中共國務院總理朱鎔基在這件事情上保持罕見的沉默，時任中共黨魁江澤民卻高高興興地出訪，種種跡象表明其中有蹊蹺。

2001年4月21日，中國大陸網絡上出現一篇題為《撞機事件是「事故」還是精心設計的公海劫機事件？》的文章，該文在引述了中美兩國的官方言論和各國傳媒的資訊及評述之後表示，這是「中共軍方高層有意設計的撞機事件」。

有分析指，江澤民利用製造「中美撞機」事件轉移國內因對法輪功殘酷迫害所激發的民怨，打「民族主義」愛國牌轉移視線。

美國增派兵力 防範中共製造事端

2012年2月，王立軍事件爆發，中共內部分崩嚴重，中共江派勢力多次在南海、東海等敏感地區製造事端。美國則加速亞洲戰略部署，對此進行防範。

今年4月下旬，美國總統奧巴馬對亞洲地區展開8天的訪問，他先後訪問了日本、韓國、馬來西亞、菲律賓。4月28日，美國正式和菲律賓簽署為期10年的新的「增強防務合作協議」。

在8月份的東盟會議上，美國國務卿克里明確點名中共和其他東盟國家應停止在南海領域的挑釁行動。

8月13日至16日，美國國防部參謀長聯席會主席鄧普西訪問越南，他在行程中表示，美國可能放鬆對越南的致命性武器銷售的長期禁令。

8月17日至23日，美國國防部副部長羅伯特‧沃克相繼訪問關島、夏威夷、日本和韓國。

8月22日，美國海軍派出第二艘航母開往亞太地區。同一天，正在日本訪問的沃克宣佈，3年內將向日本部署F－35戰鬥機和增派兩艘防禦艦。

責任編輯：姜斌