【大紀元2014年08月07日訊】（大紀元記者徐乃義台灣桃園報導）桃園縣未來將透過5條捷運線及各延伸線的發展，串連大桃園地區及雙北，打造最完善的軌道運輸路網，提供桃園市民最便捷良好的交通環境。

桃園縣交通局針對大桃園軌道運輸規劃，航空城捷運綠線由八德市建德路起銜接機場聯外捷運A11站。另自G14站後分岔往西，與機場聯外捷運A16站銜接。全段共設21座車站，全長27.8公里，103年7月已通過環境影響評估，預計104年中旬開工，110年完工通車。

機場捷運藍線長51.03公里，將於104年底通車，預計107年6月延伸至中壢火車站，屆時民眾便可從桃園搭乘捷運至桃園國際機場及台北火車站。台鐵捷運紅線由鶯歌鳳鳴至桃園平鎮環南路採高架化，總長15.95公里，共設置7座車站，預計106年12月底完工，完工後可因高架化消除17處平交道。

紅線路線自中豐路橋南側起至臺66號橋下道路北側，全長約3.1公里，並規劃於平鎮市環南路二段與新光路間增設平鎮車站，交通部審查可行性研究中。縣府也辦理捷運棕線之可行性研究，由桃園火車站銜接新莊迴龍站，全線約11.5公里，共設8個車站，將採單軌捷運系統(Monorail)為主要方案及中運量LRT輕軌捷運系統，預計106年動工，以期112年竣工通車。

縣府也希望透過5條捷運延伸線的建設，連接平鎮、楊梅、富岡及大溪、龍岡、龜山、三鶯線，打造更完整、便利的交通路網。

（責任編輯：呂美琪）