【大紀元2014年08月03日訊】（大紀元記者馬麗綜合報導）布魯塞爾一法庭近日已下令，要求聯邦政府修改布魯塞爾機場現有的飛行航線計劃，即「沃特雷計劃（Wathelet Plan）」。原因是此計劃沒有遵循相應規則，實際上給布魯塞爾人造成了很大的噪音滋擾。

向法庭起訴的是布魯塞爾居民協會「pas Question」。該組織表示，法院的判決很正確，是布魯塞爾居民們「全面勝利」。

那麼，到底甚麼是「沃特雷計劃」呢？

原來，這是由離任的負責交通事務的國務委員梅爾希奧·沃特雷(Melchior Wathelet)在今年2月份所引進的修改的飛行路線，所以得此名「沃特雷計劃」。但這個計劃從一開始就面臨著激烈的反對，民眾反映，新的飛行路線不僅造成布魯塞爾更多人遭受噪音滋擾，還會導致不同語言社群的「利益衝突」。

按照原來的「沃特雷計劃」，兩條航線中的一條叫Canal Route，它經過布魯塞爾、Evere 郊區和Schaarbeek，並飛過Molenbeek和Anderlecht。另一條航線叫做Bend to the Right Route,飛過Evere、Schaarbeek、Etterbeek、Oudergem,Sint-Pieters-Woluwe和Watermaal-Bosvoorde。

法院支持布魯塞爾居民協會「pas Question」的觀點，認為「沃特雷計劃」沒有遵守歐洲關於噪音的規定，兩條新航線給當地居民帶來了噪音污染。

法官還表示，政府未能遵守「在一個新規定出台前應該諮詢公眾」的歐洲相關規則，也沒有充分的公開辯論，就冒然在今年2月改變了航線。

法庭判決，從現在開始30天內，聯邦政府必須把這兩條「沃特雷計劃」的路線取消，如果30天內沒有執行法院判決，那聯邦政府將面臨每天5萬歐元的罰款，最高額3600萬歐元。布魯塞爾居民協會「pas Question」表示：「成千上萬的布魯塞爾人已經被困擾了175天，這個判決終於把我們從一個巨大的噩夢中解脫出來。」

「沃特雷計劃」不僅遭到老百姓的反對，甚至也遭到沃特雷同僚的反對。布魯塞爾前環境部長Evelyne Huytebroeck表示：「這（法院的裁決結果）是布魯塞爾人一個重要的勝利，這要感謝各組織和地方政府的堅定立場。」

取代沃特雷職務的Catherine Fonck表示，聯邦政府不會對這個判決進行上訴。

（責任編輯：張婷）