【大紀元2014年07月31日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）台灣高鐵公司31日在早上7時47分監測到嘉義站北上軌道的道岔，定位訊號有延遲的現象，雖然立即採取預防性措施，還是造成所有北上列車，尤其直達車在通過嘉義站月台軌道需減速通過；而台鐵31日下午2時36分也出現七堵站電車線脫落，據統計，有14列次列車、3,400名旅客受延誤，於下午5時恢復正常通車。

高鐵在2014(103)年已發生11次與道岔有關的事故狀況，最近5天也接連發生3次故障或訊號異常，高鐵局表示，已要求高鐵必須在每個車站配置維修人力，以最快速度完成維修，8月中旬，西門子將提出轉轍器故障的調查檢討報告。

高鐵表示，部分直達車在台中站前延誤約1至2分鐘，但到板橋站、台北站均為準點，不在誤點賠償標準規定內。

另外，台鐵在近4日也連續發生3起電車線故障，造成交通大打結，28日松山到台北電車線斷落、影響近2萬人，29列對號列車延誤超過25分鐘；29日中午在花蓮鳳林站再度發生電車線故障，1,200人受到影響，3列對號列車延誤超過45分鐘。

台鐵表示，這起事件是因為七堵隧道南口導水管掉落，碰觸電車線脫落事故，造成14列次列車、3,400名旅客受延誤，列車皆為非對號列車，每列次延誤約15分鐘，未達45分鐘賠償標準。◇

（責任編輯：尚穎）