【大紀元2014年07月03日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）說好全數吸收國道收費員的遠通電收，在合約規範的截止日6月底前，片面寄給收費員到職通知，並限期7日前回覆，否則視為放棄工作轉領5個月離職金。3日交通部高速公路局副局長吳木富指出，遠通須在17日前改善相關缺失，否則就是違約，會按日開罰新台幣50萬元。

遠通電收發出200封到職通知書給收費員，限期在7日前回覆，高公局針對這200件媒合內容逐一檢視，發現有16件亂媒合，工作地點不符收費員要求，其中2件為住屏東卻要去高雄工作，兩地相差58公里遠，僅片面通知工作，卻無法舉證有該工作，以及取得該公司授權。

吳木富說，收費員中有487位選擇領5個月補償金，另外455位選擇轉置工作，為保護收費員權利，高公局邀4位專家學者組成職缺檢核小組，4人小組成員有法官、律師、消基會董事長、勞工學者，由第三方公正單位來協調，明定出媒合工作需符合收費員選擇的工作地點、且工作地點和住家不能超過30公里；任用通知書的回覆期限為30天；任用通知書須由該公司寄發，或者是遠通需提相關證明文件，雖然目前有97位已轉職仍在職的收費員，但遠通未提供在職證明。

吳木富指出，收費員不願意前往工作，遠通也不能片面視為收費員放棄轉置而給與5個月離職金，若轉職後遭職場霸凌而離職，查證判決屬實，遠通就須重新轉置，且5年的工作保障重新計算，不得累計之前工作時程。

高公局說，針對遠通所犯的缺失，要在17日前應完成改善，若未改善，視同違約，最快7月下旬認定違約，再提供違約改善期，改善期到未改則將回溯7月下旬認定違約日開罰。遠通電收發言人陳世莉表示，合約中無規定30公里的距離，但會盡力完成要求，對於30日的回覆通知，則須看到高公局公文，與各部門協調評估，才能回應要求。

國道收費員自救會和勞團不滿高公局不斷給遠通電收改善期，下午4時20分包圍交通部抗議並堵死大門，不斷拍打玻璃並怒吼要求高公局立即開罰。◇

（責任編輯：明芳）