【大紀元7月26日報導】（中央社記者蔡和穎台北26日電）高鐵桃園站今天發生道岔反位訊號異常，4列車先過站再「倒退嚕」讓旅客下車，高鐵說明，這是採列車站內調度，以往也有類似做法。

台灣高鐵633列次上午10時16分南下進入桃園站前，道岔發生反位訊號異常，設定進站的進路設定無法顯示定位訊號，高鐵緊急派員搶修，約1.5小時後恢復正常，共計有633、1635、135、637、139、641等6個南下列次、3600名乘客受影響。

高鐵在搶修期間進行站內運轉調度，6列次中，4列次站站停車的列車，須經過桃園站月台間的中間穿越軌，再「倒退嚕」退回南下月台，讓旅客下車，為避免駕駛兩頭奔波，其中2列次採取雙駕駛，爭取調度時間。

高鐵表示，進行列車站內調度時，已透過廣播向月台和車上乘客說明，解除民眾疑慮；6列次中，到桃園站時延誤超過30分鐘有3列，到左營站有2列，旅客到站超過預定時間30分鐘可退半價或不限區間半價折價券。

交通部高速鐵路局表示，這是高鐵今年第9次發生轉轍器異常事件，將要求高鐵持續檢討，西門子原廠參與的轉轍器檢查報告預定8月中旬有結果。

高鐵列車「倒退嚕」在站內運轉調度有往例可循，2009年高鐵桃園站轉轍器訊號異常，24列南下列車倒車入站；同年台南站也發生11班列車倒車進站調度；今年2月新竹站到苗栗站供電異常，列車也採取倒車回站。