BRT行控模擬測試完成 28日啟用
【大紀元7月26日報導】(中央社記者郝雪卿台中26日電)台中市政府交通局長林良泰今天指出,BRT行控中心的模擬測試均已完成,將會在7月28日同步啟用,掌控行車狀況。
台中市交通局表示,BRT經過一段時間試乘,不論土建、機電、車輛等,車站也一段一段逐步興建、測試後,基於民眾對BRT的期待殷切,所以在7月27日中午12時開放搭乘,由台中火車站、靜宜大學對開,每6分鐘一班車。
交通局長林良泰說,任何車輛出廠後,如獲得允許掛牌上路,一定是經過財團法人車輛研究測試中心(ARTC,簡稱車輛中心) 檢測通過,這是一個第三方公正客觀的檢驗機構,對於有議員所謂「車輛未經過撞擊測試,安全堪慮一事」純屬臆測。
至於有人認為BRT專用車道上積水、標誌油漆打滑,易造成其他車輛車禍等,林良泰說,BRT的車道是專屬車道,根本是不允許其他車輛進入使用,擅闖進入本就不允許,民眾應建立正確觀念,不可闖入使用專用道,否則會被拍照罰款,也造成自身與他人的危險。
部分民眾擔心專用道造成車道縮減,使得部分路段發生塞車問題。林良泰解釋,透過道路改善、樹木移植等克服諸多困難,車輛流量最大的忠明路至朝馬段,慢車道已變為兩線道。另外,原行駛台灣大道的公車路線整併,還有施工期間很多人改變行車路徑,使道路上車輛均衡分布,BRT完工後圍籬拆除,道路平整,台灣大道將會更加順暢。
林良泰希望各界對於這項新的運輸系統給予更多建設性的意見,不要再以臆測、不實的說法混淆視聽,才能使BRT運作更為順暢。
相關文章