風險過高 一投標商退出悉尼輕軌項目
【大紀元2014年07月22日訊】(大紀元記者俞建新澳洲悉尼編譯報導)出於對項目風險的擔心,一競標財團已退出悉尼輕軌工程的投標,使這一10多億澳元的項目目前只剩下兩個競標者。費爾法克斯媒體透露,省運輸廳可能低估了挖掘悉尼最古老的街道——喬治(George)大街的難度。
據悉尼晨鋒報報導,就在最後投票的幾個星期前,英國最大的建築公司Balfour Beatty告訴其夥伴和紐省政府,它決定退出這一連接悉尼市中心與東區的輕軌項目的投標。
涉及投標的多個消息來源說Balfour Beatty擔心從喬治大街底下拆移水電設施成本會超支,該基建公司最近發出了一個盈利警告,並正在評估其在澳洲的經營情況,消息來源認為Balfour Beatty撤出投標是這些因素綜合而致。
「該項目肯定有許多風險,」一位參與投標的人說,「在全世界肯定有許多風險較小的項目他們可以接。」
在投標公司中最大的擔心是在喬治大街施工的敏感性,水、電及電信等公用設施的線路在大約2019年輕軌鐵路開始運行時需要從街下拆移走。但公用設施公司,如澳電訊(Telstra)和AGL沒有快速而又廉價移走其基礎設施的動力。一商案同行評審說:「公用事業提供商不太可能會及時、以協調的方式開展那項工作,為輕軌工程提供好處,因此,工程成本上升(時間延長)的風險很高。」
紐省運輸廳女發言人說,Balfour Beatty的退出對該項目沒有影響,「紐省運輸廳瞭解到,Balfour Beatty的退出決定,是其全球運營策略評估後的結果。」Balfour Beatty的發言人說,公司的決定是出於「商業原因」。
目前,悉尼輕軌項目還剩下兩個競標者,它們是Sydney Connect集團,包括Serco和John Holland公司;以及Connecting Sydney集團,包括悉尼Transdev公司和Alstom公司等。
(責任編輯:瑞木悅)