【大紀元2014年06月09日訊】（大紀元記者郭益昌台灣彰化報導）彰化市鐵路高架化是地方熱門議題，適逢鐵路節彰化縣長參選人黃文玲邀請地方鄰里長、半線鐵道文史工作室進行鐵路高架化討論，同時提出3個具體的可行方案，希望爭取選民認同。

黃文玲說，有關彰化市鐵路高架案，早在擔任立法委員任內，即於民國101年就提出3個具體主張，因為地方上對扇形車庫的保留聲浪極大，因此推動國家級鐵道博物館文創園區，完整保留扇型車庫及鐵道宿舍，為地方創造新的文創據點。

彰化市鐵路高架化議題已經討論多年，起步較晚的員林鎮鐵路高架化也預計在今年正式啓用，黃文玲說，高架化工程最少也要8年才能完成，為了要加快推動高架化工程，除了主張原地高架以外，還可新增彰化南站及北站，並將機務段南移至花壇鄉，保留彰化的地方發展性。

黃文玲說，彰化大翻新是她的選戰主軸，而且說到做到，希望這個鐵道政策能獲得選民認同。對於鐵路高架化議題，地方文史工作者則表示，站在保留鐵道文化的角度而言，鐵路高架化後會讓扇形車庫功能受損，因此他們不贊成鐵路高架化。

（責任編輯：羅令尹）