【大紀元2014年06月28日訊】（大紀元記者林南綜合報導）澳大利亞當局6月26日發佈一份最新報告說，失蹤的馬來西亞航空公司MH370航班的乘客和機組人員最有可能死於缺氧窒息。飛機在墜機前可能處於自動駕駛狀態。

在55頁的報告中，澳大利亞運輸安全局（Australian Transport Safety Board）列出調查人員如何得出這樣的結論，其主要的分析方式是將馬航的數據與以往空難飛機的數據進行比較。不過，該報告從這架波音777客機內部並沒有獲得新的證據。

該報告從數千種可能的飛行路線中，縮小最後可能的墜機地點範圍。報告同時說，由於失去通訊以及沒有穩定的飛行軌跡，對於MH370最後位置的推斷，仍缺乏足夠的信息。

「考慮到這些意見，MH370在最後階段朝著一個大致向南的方向飛行，與此同時，飛行員缺氧、反應遲鈍，這一說法最接近現有的證據。」ATSB的報告說。

報告還顯示，早在飛機偏離預定航道一個小時之後，自動駕駛系統可能就已經啟動。

澳大利亞官員表示， 這架飛機很可能墜毀在比以前搜索區更遠的南印度洋，他們為此宣佈，將轉向更遠的南部進行搜索。

調查人員目前仍堅持認為，有人關閉了飛機的衛星通訊系統，使得應答器提早停止運作，飛機從民用飛行控制雷達監控中消失。

到目前為止，馬來西亞航空公司和馬國政府未對澳洲的此報告作出回應。

2014年3月8日，一班從馬來西亞吉隆坡前往中國北京的波音777-200ER航機失蹤，包括機組人員，機上共載有239人，機上的大部分乘客是中國人。時至今日，仍沒有發現任何殘骸或任何有關該客機的訊息。