【大紀元6月16日報導】（中央社記者王淑芬高雄16日電）高雄市缺乏社會住宅，市府相中捷運大寮站占地約16公頃的開發土地，都發局已提案辦理都市計畫用地變更，以利高捷推案。

高捷公司表示，在台北捷運沿線的「捷運宅」是最夯的住宅區，不僅交通便利，還因為生活機能佳，房價水漲船高；不過高雄捷運大寮站周邊人煙稀少，高捷持續招商，加速開發時程，不管是賣場、劇院等都讓高捷的期待落空。

市府許可捷運廠站的開發項目，包括休閒、複合式賣場或是購物中心等；不過市府和高捷考量土地多元使用，都發局已提案都市計畫委員會增加土地的利用率，許可興建住宅。

高雄市都發局住宅發展處長林廖嘉宏說，推動大寮捷運宅是為了提供合理價位，及落實大眾運輸周邊發展的計畫。市府盼以設定地上權約50年的方向開發，提供弱勢民眾租住。

高捷公司表示，樂見市府的開發計畫，不過基於「捷運宅」的開發是只租不賣的方式，高捷期待可以加持運量。高捷說，初步規劃以興建200戶為社會住宅的目標，視接受程度再續推。

高捷大寮站54公頃扣除機廠和調度使用，還有約16公頃的土地可以推動捷運宅。

市府許可高捷BOT經營年限35年，扣除興建和營運，實際可使用年限剩24年，未來推動捷運宅設定50年的使用年限，還待雙方進一步磋商。