【大紀元2014年06月15日訊】(大紀元記者楊采華編譯報導)2014年截至目前，美國汽車業者已經召回2,530萬輛汽車。這意味著行駛在美國道路上的轎車和載貨車中，大約每10輛就有一輛被召回。

據CNNMoney報導，這可能會打破2004年3,080萬輛汽車被召回的紀錄。

通用汽車（GM）花了10年時間才發出召回點火開關有缺陷的汽車，導致至少13人死亡。這事件的披露改變了通用汽車的作業程序，趕緊加快召回的速度。2014年共召回美國1,440萬車輛，破了該公司的紀錄。

週五(6月13日)通用再宣佈召回另外51.2萬輛雪佛蘭（Chevrolet）系列的Camaros車款。其它汽車製造商也陸續發布召回通知，擔心被指責忽略安全問題。

起亞(Kia)部分汽車內部錯誤陳述胎壓的建議貼紙，一直被認為不是什麼大問題，如今起亞發出了正確的新貼紙。

通用召回事件還牽扯嚴重的轉向系統缺陷，促使其通知477位皮卡載貨車(pickups)和SUV車主立即停駛汽車。通用特地派出平板拖車將車子拉回車廠進行修理。

菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)首席執行官馬爾基恩(Sergio Marchionne)上個月在一論壇上說：「在召回的問題上，你看到整個敏感度升高了，看到大量的糾正行動。」之後在接受CNBC採訪時表示：「毫無疑問，這是汽車行業不得不調整的一個新模式。」

根據IHS汽車業數據，美國今年初在路上行駛的乘用車共有2.527億輛。這意味著召回的總數已佔全美轎車和家用卡車車隊的10%。

今年如果沒有其它召回事件，2014年將被列為美國汽車召回史上第三多的年份。

汽車安全中心(Center for Auto Safety)執行主任Clarence Ditlow說，他估計今年可能共有3,500萬輛汽車召回，但他認為召回的步伐將放緩。

不過，目前看來事件沒有鬆緩的跡象。通用的召回事件已引起國會和刑事調查，還遭美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）開出最高金額罰單3,500萬美元。通用已經表示將至少耗資17億美元修復被召回的汽車，還可能需要支付數十億美元給車禍受害人及其家屬。

附錄：美國今年召回汽車各廠家比例 (資料來源NHTSA)

-通用汽車佔56.9%

-豐田汽車(Toyota Motor)13.5%

-福特汽車(Ford Motor)11.0%

-菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)5.6%

-日產汽車(Nissan)4.0%

-本田汽車(Honda)3.6%

-其它 5.3%

（責任編輯：李緣）