site logo: www.tvsmo.com

高雄鐵路地下化環差通過 2017年底完工

人氣: 58
【字號】    
   標籤: tags:

【大紀元2014年05月07日訊】(大紀元記者李晴玳台灣高雄報導)高雄鐵路地下化工程北起新左營車站、南達鳳山車站,原規劃10個車站,考量科工館站與鳳山站相距達3.2 公里,為方便旅客使用,其間擬增設「正義澄清站」。環保署環評大會7日審查通過該案環境差異變更報告,鐵工局預定全線在2017年底完工。

高雄鐵路地下化工程總長15.37公里,造價約998.69億元,沿線除現有左營、高雄、鳳山等站外,另增設內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族及科工館等6站,現又新增正義澄清站,未來可望串連高捷紅、橘兩線及輕軌系統,構築完善高雄都會捷運路網。

鐵工局表示,工程難度最高的「過愛河段」,最後一塊河道版已於4/27完成,預定今年9月可貫通河底隧道;至於R11(高雄車站)兩鐵共構工程,亦於4/29完成結構體施築暨永久站及臨時站貫通,並已交付捷運局進行後續舖軌作業,預計8個月後可完成鋪設並切換至永久站營運,屆時高捷全線將可採6節車廂營運,這對高捷運量的提升,將有極大助益。

高雄鐵路地下化預計在2017年底完工,隨著鐵路下地,除有助於改善高雄市容景觀,並帶動週邊土地開發與價值提升,通勤車站更提供民眾搭乘大眾運輸另一種選擇。

(責任編輯:張雅雲)

評論