【大紀元2014年05月19日訊】（大紀元記者彭瑞蘭台灣新竹報導）立委徐欣瑩為加速改善新竹縣交通，邀立院交通委員會召委楊麗環立委，交通部長葉匡時率高公局局長陳彥伯、公路總局代理局長趙興華出席視察，19日考察竹北交流道改善、埔東隧道以及台一線替代道路。

交通部長葉匡時表示，徐欣瑩委員多次質詢，竹北－新竹交流道改善案，發現的確需盡量協助改善。交通部104-107年生活圈計畫僅有300億，含各縣市的需求，建議縣府考量優先性，協助經費一次到位；需要分次編列的也會全力協助。

徐欣瑩表示，竹北市人口大增，建設無法趕上交通量成長。竹北交流道的改善工程審議及經費補助，含聯絡道約6億3406萬元外，新闢交流道總額約為24億2584萬元。

埔東隧道連接118縣道，考察「新竹縣台灣知識經濟旗艦園區連接118線聯絡道」。徐欣瑩表示，打通新埔與竹北的連絡道，埔東隧道的闢建，增加關西、新埔、竹北的便利。埔東隧道長約2公里，總經費13億5千萬，希望交通部補助11億。

台一線替代道路從武陵路起，跨頭前溪及118線，在明新科大附近銜接台一線，可改善台1線的交通瓶頸，增加新豐、湖口進出國道3號聯絡道，平衡竹北市東西區發展落差。台一線替代道路長約4.4公里，路寬約40公尺，盼補助經費30.23億。

趙興華表示，此件屬於國家發展委員會要求經費超過十億的重大建設案件，請縣府先提出財務規劃報告。

（責任編輯：王愉悅）