【大紀元2014年05月17日訊】（大紀元記者吳安妮編譯報導）通用汽車（G.M.）5月15日（週四）宣佈再召回270萬輛汽車。這致使它們在美國所召回的車輛總數近1120萬輛，及在全球召回的總數為1280萬輛。

自今年2月以來，通用汽車因啟動開關器缺陷而被關注，隨即引發一連串汽車安全問題。

《紐約時報》報導，Auto Trends諮詢公司總裁菲利皮（Joseph Phillippi）說：「自從啟動開關器故障所引發的危機後，通用汽車已決定，他們儘可能快地召回所有問題汽車。」

週四的這一輪召回行動波及五個車型，其中也包括了一些最暢銷車型，如雪佛蘭Chevrolet Malibu的中型轎車和該公司的全尺寸皮卡。

通用汽車發言人愛德勒（Alan Adler）在週四的電子郵件提到：「通過進一步調查和實地評估過程中所收集的數據，通用汽車已經決定召回更多車輛。」

數以百萬計的汽車可能發生尾燈故障，以及477輛卡車和大型運動型多功能車的方向盤因沒有妥善拴緊而可能會突然失靈。通用汽車已建議車主暫時停用這款車，直到他們修復為止。

本次新召回，佔最大數量的是240萬輛中型汽車，因接線錯誤可能導致剎車燈失靈和不亮，或不踩剎車踏板但剎車燈可以發亮的情形。

它也可以導致安全功能癱瘓，如電子穩定控制系統和緊急的剎車輔助系統等，其目的是確保車輛在緊急情況下整體的剎車功能正常發揮。而涉及此項線路安裝的錯誤的車款包括2004-12的 Malibu，2004-7 的 Malibu Maxx，2005-10 Pontiac G6和2007-10 Saturn Aura。

此次汽車召回也追溯到2009年因聯邦監管機構質疑為不足所召回8000輛汽車 。當時該召回僅限於少數因剎車燈故障的2005-6 Pontiac G6車型。在2008年，通用汽車通知經銷商可能是剎車燈存在問題，並只解釋如何解決這問題卻沒有作出召回的行動，一直到2009年，才做出召回8000輛車的行動。

通用汽車說，它接到與該故障有關聯的數以百計的投訴和13起意外事故。該公司也表示，在所有的意外事故中，有兩人受傷，但是卻沒有導致死亡。

該公司的高層安全官員博耶（Jeff Boyer）在一項聲明中說，通用汽車公司已加緊檢討有關車輛的投訴和及時解決這些問題。

《紐約時報》的分析發現， 這是通用汽車在約16個月內的第9次汽車召回行動，該汽車製造商之前只發送一份公告給經銷商，即通用汽車曾多次派這些所謂的技術服務公告給經銷商，有時直接給車主作為安全措施的權宜之計，而不是及時作出召回。該公司還表示，因召回所支付的財務費也正增加。在第二季度中作為彌補召回相關的維修，預計需要2億美元的支出。今年第一季度，公司已為召回行動支出相等於利潤的四分之一共13億的費用。

通用汽車也將召回14萬輛產於2014年的Malibus車型，它們是因為液壓制動器發生問題。它說，已知有4起事故，但不能確定他們是否與剎車有關。沒有人員傷亡的報告。

其他將召回的汽車款型包括11.1萬輛因近光燈問題的2005-7的Chevrolet Corvettes車型 ，19,000輛因擋風玻璃雨刷器問題的2013-14 Cadillac CTS，以及477輛因方向盤問題的全尺寸的皮卡。

（責任編輯：李緣）