【大紀元2014年05月10日訊】（大紀元記者楊一帆綜合報導）近日，上海鐵路部門兩官員被曝醜聞，一個涉及當年溫州動車事故，另一個涉淫亂醜聞。而張德江涉溫州動車事故中下令停止搜救的醜聞再被聚焦。

溫州動車事故埋車頭責任人任新職

據財新網5月8日報導，從多方渠道獲得消息，上海鐵路局原常務副局長王峰已於4月24日出任蘭州鐵路局局長，蘭州鐵路局原局長吳雲天另有任命。多位鐵路局人士透露，中國鐵路總公司以及各大鐵路局關鍵崗位近期將有一輪人事變動。

王峰從2006年起長期擔任上海鐵路局副局長。在2011年「7．23」 甬溫線特別重大鐵路交通事故中，王峰在救援現場組織挖坑，將墜入橋下的D301次列車車頭及零散部件放入坑中，準備就地掩埋。王峰此舉遭外界廣泛質疑，稱其是為了銷毀事故證據，同時為快速通車「讓道」。事後，王峰被記過處分。

原上海鐵路局局長被曝有47個情婦

近日，舉報重慶淫官雷政富的朱瑞峰，又在微博曝原上海鐵路局局長龍京的淫亂醜聞。朱瑞峰披露，龍京光有名有姓的情婦就多達47人，至少有3名情婦為其產子。他還曝光了龍京和情婦的淫穢照。

朱瑞峰創辦的《人民監督網》近期報導中，列舉了龍京在南昌、西安、上海等地方鐵路局任職期間的情婦名單，並附有主要情婦的照片。報導稱，20多年來，龍京都使用假名李紹易和情婦們在歌舞廳、溫泉洗浴等場合廝混，還帶情婦們回江西省永新縣父母家居住。

報導透露，一位不願具名的鐵路局長證實，龍京曾因與多名女性發生性關係而被妻子投訴至時任鐵道部長劉志軍的辦公室，劉志軍要求龍京必須擺平妻子，否則免職。

龍京2010年9月任上海鐵路局局長。2011年7月24日，因「7‧23」甬溫線特別重大鐵路交通事故被免職。

張德江被指是掩埋事故車廂的直接責任人

2011年7月23日，D301次列車在甬溫線永嘉至溫州之間的高架橋上與D3115次列車發生追尾，造成特別重大鐵路交通事故，中共官方報導，39人死亡、192人受傷。

2011年12月底，官方調查組公佈事故報告稱，事故是因列車控制中心設備存在嚴重設計缺陷、上道使用審查把關不嚴、雷擊導致設備故障後應急處置不力等因素造成的。鐵道部原部長劉志軍、原副總工程師張曙光對事故發生負有主要領導責任，同時54名責任人被追責。

「7‧23」溫州動車事故發生後，鐵道部在一天後停止搜救死傷者，火速掩埋及搗碎運走被撞壞車廂。當時負責交通安全的張德江趕到溫州指揮救援，有微博稱，停止搜救、就地掩埋車體的命令出自張德江。在此之前，張德江還下令把被撞車體從高架橋上清理到高架橋下。在停止搜救13個小時後，兩歲半的女童小伊伊被發現，引發輿論一片嘩然。

張德江是江派新前台人選之一

中共現任常委張德江是江派死黨。江派「薄周政變」計劃失敗後，張德江成為江派攪局實施政變的新前台人選之一。張德江和劉雲山在江澤民、曾慶紅等江派大佬的支持下，一直與習近平對著幹，不斷造事、攪局。

2013年年初，習近平當局試圖取消備受外界詬病的勞教制，因勞教制度是江派的死穴，人大委員長張德江一直拖延不辦；習近平在反腐中要廢除「刑不上常委」的規定，張德江又勾結中共老人反對；在周永康案上，張德江與江澤民和曾慶紅裡應外合，阻撓周案的進展。

今年東莞掃黃轟動一時，不斷有官員因此落馬。有報導稱，胡春華開展 「東莞掃黃」，針對的是前廣東省委書記、現任江派常委張德江與江派二號人物曾慶紅。東莞掃黃事件是習近平利用來敲打張德江的。2002年11月至2007年12月，張德江任職廣東省委書記。東莞「黃業」在張德江執政廣東時開始發達，到汪洋執掌廣東時，東莞的「性都」名號已響徹全球。

（責任編輯：孫芸）