【大紀元2014年04月21日訊】（大紀元記者甄妮新澤西綜合報導）4萬輛北向通勤車輛進入澤西市與紐約的交通要道——普拉斯基大橋（Pulaski Skyway）的兩條北向車道——已經於4月12日關閉。在大橋關閉的第一週內，並沒有出現預期的大擁堵現象，官方預計由於學生春假而延遲出現的擁塞會在幾週甚至一個月的時間內漸漸出現。民眾應當選擇好繞行路線，或者乘坐公共交通，以避開擁堵。

普拉斯基大橋北向車道關閉

作為1&9號路延伸段的普拉斯基大橋（Pulaski Skyway），已於4月12日（星期六）開始，關閉了其北行的兩條車道以進行大橋維修。大橋的南向交通不受影響。這兩條車道連接著紐瓦克與澤西市，也是北行車輛通向紐約荷蘭隧道（Holland Tunnel）的主要通道，每天運送約4萬北向行駛的通勤者前往澤西市和紐約。該維修工程耗資約10億美元，預計耗時兩年，於2016年重新開放。

　　

儘管當局採取了各種措施來分流通勤的人潮，但是也無法將這4萬的通勤大軍毫無壓力地分散出去，因為一些繞行的替代道路本身已難以支撐交通高峰期的負荷。根據史蒂文斯理工學院（Stevens Institute of Technology）的一位教授預測，平均每人的通勤時間將增加30％至40％。有關當局建議，通勤者盡量合夥使用汽車或不開車。最好改用捷運系統，或事先找好替代路線以便大塞車時應急使用。

交通噩夢將日漸突顯

普拉斯基大橋自4月12日（星期六）起關閉後，目前尚未出現重大的擁堵現象，在一些交通廳建議的繞行路線上也未出現車流大增的現象。但是交通廳提醒民眾，現在對於大橋關閉後的交通狀況感到樂觀還為時尚早。由於關閉的第一週正值春假，大部分的學生都休息在家。另外根據以往的道路關閉經驗，交通擁堵的狀況會漸漸突顯，通常大擁塞會在道路關閉後的幾週至一個月的時候出現。

交通廳建議繞行路線

Turnpike開放路肩作車道

目前，交通廳建議的主要繞行道路共有兩條，包括78號州際高速和1&9號公路的卡車道。

　　

第一條、也是最主要的繞行通道——Turnpike收費公路的延伸段（Newark Bay extension），也即位於哈德森郡（Hudson County）的東向78號州際公路，可從Turnpike的14號出口上路。在普拉斯基大橋關閉的兩年時間內，在78號公路從14號出口至14C出口之間的6英里長的路段中，其路肩將作為第三條車道。路肩在週中的早上6點至10點以及下午的3點至7點的高峰時段開放，期間車速限制將由每小時50英里下降到每小時45英里。路邊也會有11個高懸的信號牌，告知駕駛員路肩車道的開放情況：綠色標誌開放；紅色意味關閉；黃色表示即將關閉。在高峰期，兩條車道大約每小時有4千輛車通過，開放的第三條車道預計可容納額外的1,900輛車次通行。在高峰時段的收費為2.45 美元。

　　

第二條繞行通道——1&9號公路的卡車道——從一條車道加寬成兩條車道，預計可容納每小時700輛車次。

　　

另外，不少前往紐約的通勤車輛也選擇經由Turnpike高速公路，至16E號出口進入495號公路。這條道路連接林肯隧道，直達紐約曼哈頓。

公共汽車新添路線

為了緩解通勤高峰的交通壓力，新澤西州捷運公司增加了公共汽車路線與班次。

　　

公共汽車增加車次的服務，已從4月14日（星期一）開始實施。捷運公司增加了119路公交車的服務線路，從貝榮市（Bayonne）到達澤西市，再到曼哈頓的港務局汽車總站（Port Authority Bus Terminal）。這條路線從貝榮市第三街和肯尼迪大道大道（John F. Kennedy Boulevard）開始，沿著肯尼迪大道行進，直到澤西市。乘客可以在期刊廣場站（Journal Square）下車，然後轉乘PATH火車。公交車在到達曼哈頓的港務局汽車總站之前還會在柳樹大道（Willow Avenue）和霍博肯的第14街設置車站。

　　

該119路公交車的運行時間是，週一至週五，上午9點至下午3點之間每隔30分鍾運行一次；在週六，早上5點至晚上10點之間每隔60分鍾運行一次。

　　

除了新增的119路公車外，前不久新州捷運還增加了週一至週五的95號公交車線路，從華城（Watchung）到紐瓦克賓州車站（Newark Penn Station），是一趟沿22號公路行駛的特快公交車線路。

火車 PATH 渡輪增加服務

除了增加公交車服務外，新州捷運公司還在莫里斯和埃塞克斯線（Morris & Essex）、北新澤西州海岸線（North Jersey Coast Line）和瑞谷線（Raritan Valley）增加了車次和車廂，主要集中在早晚的高峰期。

　　

另外，紐新港務局（The Port Authority of New York and New Jersey）也在早上高峰期增加了PATH火車的車次，並提供額外的5千個座位。渡輪Seastreak公司也新增了渡輪服務，從大西洋高地（Atlantic Highlands）到澤西市的保盧斯胡克（Paulus Hook）和霍博肯（Hoboken Terminal）總站，單程成本為12美元。

大橋生鏽現裂痕 修繕刻不容緩

普拉斯基大橋於1932年建成並且開放，是連接著紐瓦克市與澤西市的標誌性建築。但是由於年久失修，大橋的安全健康狀況日益惡化。隨著其安全檢查的得分不斷降低，其安全狀況已經比2007年坍塌的明尼蘇達的州際35號大橋更加糟糕。

　　

根據當局透露，由於水鏽、鹽分侵蝕和缺乏保養，因為腐爛而產生的空洞已遍布橋樑。一年前當工程師們打開混凝土包殼時，發現了許多裂縫，其修繕已刻不容緩。據悉，為期兩年的橋樑修復工程，包括橋面的完整修復和更換腐化的工字梁。修復後的橋樑還將會增加一個全新的車道。◇◇