【大紀元2014年03月26日訊】在堅持失聯17天後，24日馬國終於打退鼓宣告MH370終結印度洋。在無屍、無殘骸僅靠「算的、猜的」數據下，馬國總理納吉卻要乘客家屬及全世界接受機上239人全部遇難的現實。事件即使發展到了「蓋棺論定」的階段，馬航聲明還能再添「搖擺人」的離奇。

原來是MH370搭載人數明細生變，即乘客少1人，機組多1人，這「一增一減」的原因，馬航表示此人是以乘客身份登機的員工，所以才有24日聲明中顯示機上有226名乘客和13名「友人兼同事」的異動。不過這麼基本的資料，不是一開始就應該正確無誤嗎？

都已經到了讓全球為罹難者哀悼的時刻，馬航對MH370搭載人員明細還能惹人疑。200多人的資料根本不難確定，可是關於搭載人數的最基本事實，馬航、馬政府、馬軍方在事發最初就是以「搖擺不定」開始的。

MH370失聯後，馬方聲明航班上有12名機組人員加13國乘客227人共239人。檢索8日以來的新聞報導，不論冒名還是本人登機，最早曾經出現機載222人的數字，原因就是「網傳」有5名乘客原本已經辦妥登機手續，最後決定不登上班機。可是此一消息並非網傳，而是馬國官方說法。

5人通過安檢卻未登機是在9日記者會上被公告的，並且得到馬國民航局局長阿茲哈魯丁(Azharuddin Abdul Rahman)的證實，據報導，他說：有5人購買了MH370航班機票並持行李通過安檢，但最終沒有登機，而馬航在確認他們未登機後，按規定卸除了這5人的行李。

當時還有媒體報導這5人太幸運，沒搭上後來失聯的MH370。不過這個被馬國民航局局長證明屬實的報導，卻遭到馬航公司首席執行長（阿末佐哈里）否認。

據13日報導，馬航首席執行長指出，沒有所謂有4或5人已辦理登機手續而沒登機的事，他表示他明白到很多人對此事感到混淆，並強調，MH370的購票乘客有279人，當中有4人沒有露面辦理登機手續，而由後備名單上的4名乘客取代，因此，所有乘客與行李都一併登機。發現詭異沒有？馬航首席執行長口中MH370的購票登機人數是「279」人。

此前報導，馬國國防部長兼代理交通部長希沙姆丁不止一次強調：在發現以前，都有希望。如今無屍無殘骸，為何又急於草草「結案」？

機上人員到底是生是死？真正要哀悼的罹難者有幾人？MH370被判「終結」茫茫印度洋，謊言來到盡頭了嗎？還是中共駐馬大使黃惠康「很多事情超出了想像和控制力」這句話，令人深深解讀至今。