馬航關通訊後報平安 機師涉嫌
【大紀元3月17日報導】(中央社吉隆坡17日綜合外電報導)馬來西亞當局昨天表示,消失的馬來西亞航空MH370最後1次冷靜地告訴塔台「好的,晚安」時,這架波音777的通訊系統已被關閉,增加機師的涉案嫌疑。
搭載239人的馬來西亞航空公司MH370班機8日凌晨失聯,至今下落不明。美聯社報導,當局已檢查1名機師家裡的飛行模擬器,並調查機上所有乘客和機組員的身家背景。
馬航8日凌晨從馬來西亞吉隆坡起飛,原定飛往中國大陸北京。馬國政府15日宣布,調查發現強烈暗示這架飛機調頭後,向北飛往中亞,或往南飛往印度洋一帶。
當局說,飛機起飛約40分鐘後,機上有人先關掉了通訊定址與回報系統(ACARS)。通訊定址與回報系統會向航空公司傳送發動機等資訊。
再約14分鐘後,讓商用雷達系統辨識飛機的詢答機也被關閉。這兩個系統先後遭到關閉,是有人蓄意想讓飛機消失的強力證據。
馬國國防部長希山慕丁昨天在記者會表示,通訊定址與回報系統關閉後,駕駛艙還有人告訴塔台「好的,晚安」。這是飛機失聯前告訴塔台的最後一句話,不論是誰講的,都沒提到飛機出現任何問題。
馬國空軍軍官布安(Affendi Buang)告訴記者,他不知道當時對塔台說話的人是機師還是副機師。
由於需要搜索的陸地和海域範圍廣大,找出飛機殘骸可能需要數月以上,也可能永遠找不到。要知道發生了什麼事,可能需要駕駛艙通話記錄器及飛機的飛航資料記錄器等證據。(譯者:中央社樂羽嘉)
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