福特比利時50年老廠效益不佳關閉
【大紀元2014年12月21日訊】(大紀元記者張婷比利時報導)12月18日,福特在比利時林堡省的Genk工廠最後一輛汽車下線,宣佈了50年老廠的永久性關閉。福特Genk工廠有4000多名員工,是林堡省最大的僱人單位,4000人失業為林堡省帶來沉重的就業壓力。
Genk工廠生產車型包括Galaxys、Mondeos、Sierras和S-MAX等。50多年來,Genk工廠累計組裝了大約1400萬輛汽車。近年來由於國際汽車市場出現生產過剩的現象,福特在歐洲業務虧損嚴重。因此福特管理層於2011年底決定關掉最後一個在比利時的福特工廠,也就是Genk工廠,並把生產轉移到製造成本較低的西班牙的瓦倫西亞。Genk工廠的倒閉不僅造成了4000多名員工失業,而且也使4000名受僱於福特Genk工廠分包商的員工面臨著失業的危險。
12月18日,是Genk工廠最後一個工作日。福特工人在他們最後生產的兩輛汽車車身上進行了簽名活動。其中一輛汽車將會捐獻給地方殘疾人中心,而另外一輛車將會捐獻給Genk市。
比利時第一輛福特汽車與1930年在安特衛普港口的一個工廠裡組裝完成。福特於1948年在比利時建廠,到了60年代,福特的生產能力供不應求,於是在林堡省的Genk建立新廠。比利時福特工廠的汽車生產在90年代達到了頂峰,1994年Genk工廠生產超過47萬輛福特Sierras和福特 Mondeos。在頂峰時期,Genk工廠所僱員工達1萬4000人。
據專家分析,Genk工廠的關閉能夠為福特集團每年節省3億美元的開支。福特集團在歐洲共關閉三座工廠,除了比利時Genk工廠之外,還有英國南安普敦(Southampton)工廠和埃塞克斯郡達格南(Dagenham)衝壓工廠。
責任編輯:歐陽慧
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