【大紀元2014年12月19日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）高鐵貫穿台灣西部各縣市，大幅提升交通便利性，特別是行經彰化與雲林路段，每年都有地層下陷的狀況，交通部高鐵局19日表示，近2年下陷公分數都在5公分下，且對於地層下陷也與經濟部共同合作，未來會以專案形式減緩地層下陷的困境。

高鐵局主秘呂新喜表示，彰化雲林路段共62公里，尤其以台78線地層下陷最嚴重，所以該路段路提改設置高架橋，並在103(西元2014)年4月底完成，路提移除後改高架平均減少7萬噸的重量。

依據獎參條例第12條規定，高鐵沿線限建範圍原本為60公尺，因彰化雲林地區地層下陷所致，所以特別拓寬到150公尺，避免建設加速影響該區地層下陷。

從93(西元2004)年統計至今，地層下陷公分數已達78.6公分，高鐵公司曾表示，近兩年地層下陷公分數為4.8與4.6公分，其中減緩地層下陷的原因是降與充足的關係，高鐵局表示，天候因素的確會有影響，但是政府也正進行跨部門合作，已避免地層下陷對高鐵行駛的危機。

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