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花東火車難買 台交長:提升3%到9%票價

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【大紀元2014年12月11日訊】(大紀元記者藍悅真台北報導)普悠瑪號一票難求,尤其台東電氣化完成後,行車時間5個多小時縮短為3.5小時,創造出台東搭乘的需求,交通部長葉匡時今(11)日接受電台專訪表示,東部的火車票將採尖離峰票價外,也將依車速快慢做出新定價,普悠瑪號票價可能往上調漲3%到9%,而傳統老舊的自強號票價將調降超過10%,最快年底或明年初公布。

葉匡時提及,台北到台東的普悠瑪來回票要7百多元,再往上漲,台東民眾可能會有意見,不能讓弱勢的民眾有被剝奪感,因此需通盤考量,譬如若普悠瑪號往上拉個10%,傳統自強號將降超過10%,預計今年底或明年初公布該方案,普悠瑪號大概會調漲3%到9%之間的價格。

葉匡時說,台東到花蓮有87%為單軌,在雙軌化未完成前,普悠瑪運量不可能提升,要拉大普悠瑪與傳統自強號的票價差,以及加快傳統自強號行駛速度,如台北至台東,從原本的5個多小時縮短為4個多小時,增加民眾搭乘的誘因。

葉匡時表示,未來東部的車票有可能採離尖峰票價,尖峰票價往上提、離峰往下降,另外再考慮車輛速度的問題,普悠瑪號速度比自強號快,價格也應該拉開,未來也會廣徵民意,普悠瑪號和太魯閣號票價將往上漲。◇

責任編輯:芸清

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