【大紀元2014年11月02日訊】(紐約訊)10月22日，國家交通安全委員會（National Transportation Safety Board，NTSB）發佈了2013年馬里蘭州羅斯代爾（Rosedale）火車與卡車相撞事故調查報告，報告認為卡車司機分心駕駛是造成事故的主要原因，同時，NTSB呼籲立法禁止商用車司機在駕駛時使用免提手機。

分心駕駛頻生重大事故

NTSB此次公佈的羅斯代爾交通事故發生在2013年5月28日，裝有有害物質的火車撞上了一輛由阿爾班廢品公司（Alban Waste）運營的卡車，導致15節火車車廂脫軌，其中3節車廂裝有有害物質，事故引發了大火與爆炸。NTSB的調查顯示，火車在進入交叉路口之前鳴笛三聲以示警告，但卡車司機因為使用免提手機通話，在進入無人看守的鐵路口之前沒有確認是否有火車通過，導致慘劇發生。卡車司機在事故中受傷嚴重，在附近工作的三名工人和一名最早趕到現場的警察受到輕傷。

就在羅斯代爾交通事故發生之前幾天（2013年5月23日），一輛卡車因為貨物尺寸過大導致了華盛頓州斯卡吉特河上的大橋倒塌，事故原因也與司機分心駕駛有關。發生事故的卡車由加拿大馬倫貨運公司（Mullen Trucking）承運，卡車前面依法律安排有引導車，引導車上裝上高度探測桿，可以探測到貨物是否可以順利通過前方限高障礙，但引導車司機在事故時段連續通了5個電話，分心駕駛導致司機無法判斷卡車是否超過限高。

紐約車禍兩成半因分心駕駛

根據紐約州機動車輛管理局發佈的2013年交通事故數據，2013年共發生了30.5起交通事故，其中致命事故1, 109起。在20.3萬起已經確定存在人為因素的事故中，有近5萬起是因為司機不專心或分心駕駛，占24.5%，是導致車禍的首要人為因素。除了分心駕駛之外，居第二位和第三位的人為因素分別為跟車太近（4.4萬起，占21.6%）、沒有遵守路權（4.1萬起，占20.1%）。

不過，在紐約州範圍內，因為使用手機造成的車禍數量和占比都很小，2013年使用手持手機共造成604起車禍，使用免提手機共造成68起車禍，兩者合計不足全部車禍的千分之四。

責任編輯：艾倫