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捷運松山線初勘 拚11月通車

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【大紀元10月5日報導】(中央社台北5日電)台北捷運松山線今天初勘,力拚11月通車。松山線通車後,將銜接新店線成為「新店-松山」線,成為第3條東西向路網,新店線也將與淡水線分家。

台北捷運松山線路線總長8.5公里,共有8個地下車站,包括西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站及松山站,全線車程約15分鐘。

松山線通車後,將與同為綠線的新店線銜接,採取「松山─新店」及「淡水─象山」的分線行駛方式,捷運路網內5條路線各自獨立,且每條路線都有固定候車的月台,旅客不用再擔心會搭到其他路線的列車。

另外,捷運公司表示,松山線通車後,原本的9個捷運轉乘站將增加成12個。除了中和新蘆線與文湖線間需要轉乘2次之外,其餘各路線最多只要1次轉乘,就可跨路線到達目的地,可有效分散人潮。

松山線中包括中山站、松江南京站及南京復興站分別與信義線、中和新蘆線及文湖線交會轉乘,而西門站原本就與板南線交會;且松山站可經由地下通道與台鐵松山車站連接,北門站更可在未來連通機場捷運台北車站。

台北市交通局和交通界學者專家組成委員,今天上午11時起展開初勘,並分土木、機電、營運3組,交通局預計晚間對外說明初勘結果,另針對缺失將請捷運局改善,再報請交通部履勘,完成缺失改善,再由台北市政府宣布通車日期。依慣例,捷運新路線通車將免費搭乘1個月。

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