【大紀元2014年10月27日訊】（大紀元記者張妮澳洲悉尼編譯報導）澳洲紐省交通廳週一（27日）公佈了計劃在悉尼帕拉馬塔市（Parramatta）周圍建四條輕軌的方案。帕拉馬塔（Parramatta）區的省議員李（Geoff Lee）敦促先建Carlingford線，把現有的鐵路線改建成輕軌，作為連接帕拉馬塔、艾平（Epping）和麥覺理園（Macquarie Park）線路的一部份。

據悉尼晨鋒報報導，紐省交通廳女廳長貝麗吉克蓮（Gladys Berejiklian）週一（27日）公佈了四條輕軌方案，打算在下屆政府任期開始時動工。

貝麗吉克蓮說，政府正在分析哪條線路先建，最終想在帕拉馬塔周圍建成輕軌「網絡」。四條線路方案分別是：帕拉馬塔至麥覺理園，替代現有的Carlingford線；帕拉馬塔至城堡山（Castle Hill）途經老北公路（Old Northern Road）；帕拉馬塔至濱城（Bankstown）；帕拉馬塔至悉尼奧林匹克園和史卓菲（Strathfield）、寶活（Burwood）。

自由黨議員李認為帕拉馬塔至艾平、麥覺理園這條線路最重要，希望先建。這意味著原先那條由上屆工黨政府1998年提案的艾平至帕拉馬塔、後來由於和聯邦政府資金沒談妥於2003年取消的鐵路線，將被改建成輕軌。

但是格蘭維爾（Granville）區前工黨議員、現任悉尼工商會西悉尼會長的博格（David Borger）支持先建韋斯米德（Westmead）至悉尼奧林匹克園線路。但是該建議需要擴展帕拉馬塔至韋斯米德部份線路，這部份不在紐省公佈的計劃方案之中。

貝麗吉克蓮很希望能在下屆政府上任時讓選中的線路先建。

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